2022年，面对严峻市场形势的挑战，解放动力寻求新突破，奥威、铂威、劲威三大系列产品在重中轻型车上齐发力，深度挖掘细分市场需求，精准把握不同使用场景的客户体验，打造了一个又一个爆款产品，迅速切入市场，并形成良好的口碑。

　　奥威“520” 打造物流动力新爆款

　　解放动力奥威在重型车上推出CA6DM3-520马力爆款国六产品，主打节油的品牌个性，以高效营销策略快速在高效物流市场切入。截至目前，520马力产品已累计生产3000多台，深受用户青睐。

　　该款发动机省油、可靠、动力强劲，集高性能、高性价比于一身。

　　该发动机与解放J6V、JH6强势组合，通过奥威发动机高效分区燃烧技术等十大节油技术，配合智能AMT变速箱进一步降低燃油消耗，将“体系化节油”优势发挥得淋漓尽致。各种路况下都省油，百公里较竞品省油3%-5%，全年可节省2万余元。

　　高达350kw制动功率，可以显著降低刹车片发热和磨损，延长刹车片和轮胎的使用寿命，降低更换频率。独有排温管理技术，实现各种工况下的精确控制排温，确保再生顺利进行，整车运行可靠。10万公里长换油周期，减少进站维修保养时间，每年可节省费用1200元以上，保障高效运输的同时为用户节省运营成本开支。

　　最大扭矩达2520N·m，经济转速宽，低转速就能达到大扭矩，不仅起步更强劲、加速更迅捷，而且更适合山路、坡路等各种复杂路况。

　　为将这款动力快速推向市场，解放动力成立520爆款打造攻坚项目组，建立520项目周推进机制，实施520排产周报制，每单必争、每单必盯。策划专项宣传推广方案，对经销商、区域销售人员进行培训，充分宣传和推广解放动力发动机节油、可靠、高效的优势。

　　针对重点区域攻坚，成立专项攻坚团队，深度融入区域市场，全力以赴服务市场，积极走访各区域销售网络和终端用户群体，让用户更加了解解放动力产品的特点和优势。

　　奥威520凭借过硬的品质和精芯服务，赢得用户的好评。

　　山东济宁用户朱飞飞，今年3月份购买了解放J6V-520，专跑山东到成都运输路线，一路上山路较多，平均百公里油耗也仅有31L左右，相比竞品低1L左右。他对这款车配装的520马力发动机赞不绝口，认为在油费上涨的情况下，选对一辆省油又可靠的卡车，真的很重要。

　　寿光家希物流魏老板去年12月购买了解放JH6领航版，用于新疆干线运行，截至目前车辆已正常行驶3.8万公里，高速油耗仅31L/百公里。他说，这款520马力发动机省油可靠，是物流运输的首选。

　　疾风知劲草，烈火炼真金。相信这款520马力发动机定会成为解放动力助力用户创收的又一强有力神器。

　　（肖铎 王宁盛 文/王东卫 摄）

　　铂威“大哥大” 首秀斩获百台订单

　　经过深入的市场调研和系统分析，面向工程车和专用车市场量身定制，解放动力推出了铂威CA6DK2发动机。

　　铂威CA6DK2发动机是铂威家族中的“大哥大”，但是因为采用轻量化设计，重量仅有680kg。最大功率350马力，最大扭矩达到1450Nm，还是一个“大力士”。

　　该机型具备“节油、强劲、舒适省心”三大特点：轻便的身材，最低怠速低至550rpm，油耗降低13.2%；澎湃的动力输出，拉得更多，跑得更快，并且能够适应各种复杂工况；一米噪声仅有93dBA，整车达到乘用车级别的驾驶环境，10万公里长换油，故障率也远远低于同类产品。

　　好产品应当有更加广阔的施展空间，解放动力根据市场需求和产品特点，将铂威CA6DK2发动机的主配目标聚焦在8X4标载搅拌车和自卸车。

　　截止目前，这款发动机配套的解放J6L-8X4自卸已开始批量销售，无锡的多家渣土车运输公司已经累计购买了100多辆这一型号的自卸车。其余多种车型也已小批量进入市场，成为用户购买工程车和专用车的优选产品。

　　配装铂威CA6DK2发动机的解放J6L-8X4自卸车以其卓越优势受到用户的普遍认可，目前已接到订单近500台。

　　（潘军民 徐子威 文/摄）

　　劲威“双子星” 争当蓝牌轻卡最亮的“星”

　　蓝牌轻卡作为城市配送和冷链物流的主力，今年3月1日起迎来管理新规的重磅落地，众多发动机和整车厂家在这条新兴赛道上寻找机遇，解放动力推出劲威“双子星”产品，以2.5L黄金排量及其引领性、可靠性和便利性的优势，赢得众多整车厂家和终端用户的青睐，成为蓝牌轻卡升级换代的优选动力。

　　这两款产品不仅延续了劲威“轻、精、劲、进”一贯的品牌特性，而且通过一系列自主核心技术升级，进一步凸显高动力、高可靠、轻量化、低油耗的特点，支撑轻卡产品提升市场竞争力。

　　基于劲威“双子星”产品的优势和特点，解放动力系统做好市场规划，以CA4DD3和CA4DB2分别应对冷链物流和城市配送等不同的使用场景，为轻卡产品深耕细分市场提供攻坚利器，打造“冷链之星”和“城配之星”。

　　截至目前，CA4DD3发动机已经与解放轻卡6款车型配套成功，其中领途宽体、J6F宽体、虎VH等3款车型本月已开放销售，经销商的订单随即纷至沓来，到月底可实现批量装车1000台；领途中体、J6F中体、虎VN等3款车型预计也将于下月具备批量销售条件。

　　CA4DB2发动机本月完成了与解放轻卡以及社会市场部分整车厂家的配套试装和整车底盘公告申报工作，从试配样车的测试结果来看，动力性、经济性和整车舒适性均达到了设计目标。

　　基于事业部与各整车厂家前期合作的坚实基础以及劲威“双子星”产品面世以来的良好表现，更多的整车厂家主动提出需求，双方正在进行适配车型对接。未来，解放动力在蓝牌轻卡市场将实现“双星闪耀”的可喜局面。

　　（李华维 文/汤铮 范彬 摄）