本报讯 “现在回家稍微晚点，也不用担心没车位了！”日前，一位居民代表兼车主为自己的爱车在安国路社会停车场找到了一处理想泊位。10月中旬的一场小区居民协调会上，商务区城管中队、社区负责人、居民代表一起协商了一处停车新地方，通过社会停车场的流量时间差，缓解困扰多时的紫汀苑小区居民回家车位基本靠“抢”的难题。这是“城管进社区”为居民新近解决的麻烦事。

　　“小区车位不够，常常是下班回家就愁没地方停车，很难受。”居民小夏说，上班路途较远，回家找车位成了困扰自己家多年的头疼事。经了解，位于锡东新城的紫汀苑小区建设于2005年，有900来户居民。“小区配套车位有限，即便近年来不断增划车位，做到应划尽划，但也只能做到410个内部停车位，远远达不到合理配比，一位难求成了小区的生活常态。”

　　车位长期不够，不少抢不到车位的居民，也不愿意乱停或占位，为此只能绕路到1公里外的孟家苑停车场，再骑行电动车回家。这个停车场暂时不收费，但路途说远不远说近不近，也非长久之计。 小区车位内部挖潜已经做到极致，有不少人把车停到了小区对面的安国路社会停车场。该停车场近是挺近，但收费完全按照商业停车“记时”标准，每车每月“套餐”要700元，着实有点辣手。

　　协调会上，几位居民代表咨询居民意见后发言，“能不能让安国路停车场按照小区收费的标准来收费呢？社会停车场夜间让居民错峰停车，这个流量的时间差可行不？”锡东城管二中队听取居民意见后，相关负责人找到属地社区和城管局市政设施管理处多方协调，形成可行性实施方案。社会停车场释放部分车位给小区使用，在不影响车位总体周转率的情况下，为居民日常停车提供便利、实惠的解决方案。就这样，这两天安国路停车场成了紫汀苑小区的停车“飞地”，首批21辆居民小车车牌信息已被录入该停车场信息库，关键是每车“月租”仅120元，和小区内部收取的费用一致。（陶洁）