卡友李国山的人生与数字7有着神奇的联系。他出生于1977年，其户籍所在地派出所代码是77，今年是他成为卡车司机的第27个年头，他一共拥有7辆装配解放动力发动机的一汽解放牵引车，而最新一辆卡车是一汽解放第7代重卡——解放J7牵引车。

　　在解放动力311用户日活动现场，解放动力的铁杆粉丝李国山接受记者采访，在他的娓娓道来之中，一位卡友的奋斗史愈发清晰。

　　从白手起家到富而不骄，李国山的奋斗轨迹离不开“解放”二字。时间翻回1999年，在世纪之交他与女友携手从老家南通市南渡长江来到无锡，其购买的5.8米小解放二吨王开启了他与解放的不解之缘。

　　时光如梭，二十多年如弹指一挥间。李国山在无锡结婚生子，扎根于此，解放卡车载着他从中长途运输到短途接驳，跑出了房子，跑出了一辆又一辆解放重卡。“我现在有7辆解放牵引车，全部都是解放动力的发动机。我开车二十多年，一直很认可解放动力发动机，所以也始终选择搭载解放动力发动机的车。”

　　李国山现有的7辆一汽解放牵引车均搭载解放动力奥威系列发动机，其中，使用时间最久的是2014年购买的无锡第一辆国四标准解放J6P 350马力牵引车，最近购买的是解放J7 550马力牵引车。8年间他先后购买了3辆解放J6P 460马力手动挡牵引车和1辆解放J6P 460马力自动挡牵引车以及1辆解放J6V 520马力牵引车。

　　“我开过这么多搭载解放动力发动机的解放卡车，发动机从来没有大修过，更没有因为发动机故障，让车子抛锚停在路上。”李国山的解放J6P 350马力牵引车使用至今已是第9个年头，行驶里程超过50万公里，其搭载的解放动力发动机除了调气门，未进行过其他修复和更换，仅做更换原厂机油、滤芯等正常保养。

　　战马惜如命，宝刀都有名。李国山很讲究保养，机油、柴油滤芯、防冻液等等全都要用原厂的。如果换了假冒伪劣机油，再好的发动机也不行。

　　节油对于卡友来说，换来的是真金白银。李国山的车队近年来主要进行短途接驳，虽然其车辆行驶里程不长，但7辆车每年在节油上能为他们节省8万到10万的油耗成本。

　　“这台解放J7我开了2年12万公里，没有出过任何故障。10万公里做发动机保养的时候，仍然觉得解放动力的售后服务很好，不论是服务站的领导还是修理技师都是很热情地接待我们。”解放动力以精湛、精益、精诚为核心内涵，打造精芯服务，提供网络支撑、配件保障、技术支持、快速响应四大放心服务，铸就独具特色的售后服务。

　　（梁宣湛/文、摄）