昨天从市人大了解到，两部具有首创意义的法规将于3月1日实施。其中《无锡市车联网发展促进条例》为全国首部推动车联网发展的地方性法规，《无锡市大运河梁溪河滨水公共空间条例》则是江苏省内首部关于滨水公共空间的地方性法规。

　　车路协同基础设施将成道路“标配”

　　作为全国首个车联网先导区和首批“双智”试点城市，无锡的车联网基建、应用和产业发展走在全国前列，也最先遇到困难和挑战。在此背景下制定出台的《无锡市车联网发展促进条例》，在基础建设、应用服务、技术创新、产业发展等多维度实现了全国首创，有助于突破瓶颈，进一步推进无锡车联网及智能网联汽车发展。

　　《条例》将车路协同基础设施建设纳入城市新建、改建、扩建道路建设工程，意味着此后在无锡车路协同基础设施将成为智慧道路的标配。今后，车路协同基础设施建设将与新建、改建、扩建道路的主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，现有道路的车路协同基础设施建设也会根据年度计划推进。全市将建设统一的车联网数据管理服务平台，车联网基础设施建设与智慧城市基础设施建设相衔接，实现协同发展。

　　市人大常委会法工委副主任姚爱军表示，《条例》还从软硬件基础、安全支撑等方面为产业发展营造了良好氛围。政府和有关部门将结合实际推进车联网技术和产品在公共交通、交通管控、智慧停车等领域的应用，率先在环卫作业、道路管养等城市管理领域应用智能网联汽车。强化车联网领域测试基地、产品质检中心等公共服务平台建设，提供车联网领域产业基础技术、知识产权保护等公共服务，增强产业配套支持能力。

　　滨水公共空间既要烟火气也要秩序感

　　据了解，2021年无锡全面启动大运河无锡段、梁溪河整治工程建设，目前已进入关键阶段。市里原有的涉水法规主要针对的是河道管理，沿岸滨水公共空间的规划、建设、开放、保护和管理等方面存在盲区，此次的《无锡市大运河梁溪河滨水公共空间条例》弥补了空白，将加强大运河（无锡段）、梁溪河沿岸地区风貌管控、环境保护和文化传承，为彰显“水韵无锡”之美提供有力的法治保障。

　　市人大常委会环资城建工委副主任丁洁介绍，《条例》在常规的“规划、建设、管理”阶段基础上，进一步提出了“开放”和“保护”阶段的具体要求，成为全国首个涵盖全生命周期管控要求的滨水公共空间地方法规。《条例》融入了美丽宜居、美丽河湖、海绵城市、智慧城市等高质量城市建设的新理念，同时注重历史文化遗产的保护利用，具体规定了大运河无锡段（含古运河）、梁溪河各具特色的保护要素，实施“一河一策”，提出建立滨水公共空间内历史文化保护名录和分级保护制度，规划建设历史文化特色展示区和景观节点。

　　《条例》的另一大亮点是优化烟火气与秩序感的平衡。一方面为进一步满足市民休闲游憩、文化健身等多种需求，提出实现公共交通站点、重要公共服务设施与滨水公共空间有效连接，推动滨水公共空间内漫步道、跑步道、骑行道“三道”贯通。对滨水公共空间内亲水平台、景观照明等设施，以及停车便利化设施、厕所等配套服务设施的设置或优化调整作出具体规定，致力打造活力多元、功能齐全、舒适美观的滨水公共空间。另一方面，围绕“最干净城市”“文明城市”等有关要求，《条例》明确了活动和行为规范，提出烧烤、垂钓等活动需要在特定区域和时间段内进行，禁止擅自捕捞、摆摊设点、占用城市绿化用地等行为，致力营造安全、生态、可持续的滨水公共空间。

　　（晚报记者 念楼）