本报讯 3月4日上午，无锡丁蜀机场迎来了一位特殊的客人——中国工艺美术大师葛军。他乘坐的西锐SR-20飞机腾空而起，从空中体验宜城的城市美景与湖光山色，为其艺术创作寻找新的素材与灵感。随后，飞机飞赴盐城射阳。无锡丁蜀机场首度开辟宜兴—射阳转场航线投入运营，标志着无锡丁蜀机场探索“陶+航”业务新模式迈出了第一步。

　　葛军与助手小李一同登机，实现了在家门口“打飞的”的愿望。机长王兴龙介绍，此次执飞的是无锡丁蜀机场驻场飞机。目前，该机场有4家驻场航空公司，其中，今年春节后驻场的翱坤飞测通用航空（江苏）有限公司以无锡丁蜀机场为主运行基地，机型为R44型直升机。

　　无锡丁蜀机场管理公司总经理万强向记者介绍，无锡丁蜀机场定位于通用航空消费，除去空中游览和飞行体验，后续丁蜀机场将提供私人订制飞行服务，可以辐射周边省市的民航及通用机场。初步计划适时开辟至横店、安吉、黄山、景德镇等航线，市民可以自行选择出行时间及线路，享受管家式一对一服务，在豪华舒适的同时拥有较强的私密性，尽显生活品位。无锡丁蜀机场自开航以来，着力探索通用航空产业的发展方向，深度挖掘通用航空与地方文化融合的潜力。此次“陶+航”是一次初步探索和尝试。

　　截至目前，无锡丁蜀机场已经成为承载和支撑无锡通用航空产业发展的重要基地，园区主要功能定位为商务会展、航空教育、航空物流、总部经济、运输飞机客改货、公务机改装、通用航空器的组装和改装、机场设备制造、飞机销售、飞机维修、零部件制造等，被确定为无锡唯一综合性A类通用机场与江苏省10个区域级通航机场之一。后续，无锡丁蜀机场将按照飞行区等级4C的标准，继续建设2200米×45米的机场跑道，可满足当前世界所有主流公务机满载起降要求。同时，保留在太湖或东氿湖水域建设1000米×100米水上跑道的可行性，从而满足水陆两用飞机的起降。

　　（何小兵/文、摄)