本报讯 最高的配置、最新的标准、最先进的工艺……从市市政和园林局获悉，伴随着长江北路品质提升工程启动，为市民服务了近40年的通惠西路也迎来一场大修。本次改造将从地下管线、道路路面、架空线等方面对这条市区老路进行“上天入地”改造，升级后的通惠西路将于今年年底焕新登场。

　　通惠西路于1986年建成通车，运行已超36年，由于通车时间较长、道路路基路面结构薄弱，车行道病害覆盖率较高，出现了破损、裂缝、坑槽、沉陷，人行道普遍存在破碎、拱起等病害。市市政设施管理中心相关负责人介绍，本次通惠西路大修将挖除原老路车行道路基路面，重新摊铺沥青路面，新建人行道彩色透水混凝土结构。这种新材料的空隙率较高、透水性能良好，能让雨水直接渗入土基，多余的雨水通过管道收集排入市政雨水管网，减轻路面排水系统负担，消除路面积水，增强路面抗滑能力。新的路面结构还能改善周围植物生长土壤环境，调整生态平衡，有助于水资源循环利用，降低城市热岛效应，减少能源消耗。

　　每年雨季，通惠西路就会出现不同程度的积水问题，成为周边不少市民的出行烦恼。“通惠西路的雨水管道建设年代久远，管径偏小，排水能力有限，加上沿线污水管道存在多处破裂、变形、渗漏等结构缺陷，影响了污水排放功能。”市市政设施管理中心相关负责人介绍，本次改造将对道路地下管道进行更新，改善片区排水环境。值得一提的是，以往地下管道的常规修复手段往往是开挖修复，俗称“城市拉链”，此次通惠西路将采用紫外线光固化非开挖修复技术给管道“治病”。这一“黑科技”不需做任何开挖、不产生垃圾，只要一个“微创手术”就可完成修复，大大降低了施工期间对交通的影响。

　　“通惠西路沿线存在较多架空线，这些架空线在道路上方纵横交错”，市市政设施管理中心相关负责人介绍，本次改造将对通惠西路惠山横街至盛岸路段道路东侧人行道内的10千伏金山线、10千伏映山湖线进行入地改造，让天空更加清爽、城市更加亮丽，助力无锡打造“全国最干净城市”。

　　施工期间，机动车可通过北侧中山路—快速内环西—惠钱路，南侧中山路—春申路—古华山路、运河西路—古华山路等外围道路绕行，也可通过通盛路、惠盛路、新惠路、吴桥西路等内部支路网绕行。

　　（蔡佳）