第A03版:看无锡

道路“防汛模式”启动

地下“毛细血管”清通 抢险队伍准备就绪

  本报讯 本月起,江苏省自南向北进入汛期,预计今年汛期江苏降水量较常年同期偏多,降水时空分布不均,灾害性天气逐渐增多。为确保城市道路雨水设施安全度汛,无锡市市政和园林局提前启动“防汛模式”,疏通地下“毛细血管”,组建防汛应急队伍,全面筑牢城市道路防汛安全屏障。

  昨天一早,道路养护人员打开广南立交的雨水井盖,将管道潜望镜小心放入管道内,对前不久完成清淤的雨水管网进行复查,确保管道内部畅通无阻。早在汛期来临之前,市照明和排水管理中心已对辖区内雨水管道“摸家底”,截至目前,已完成市管城市道路雨水管网疏通清淤980公里,管网清理淤泥534立方米。对雨水管网、雨水收水井、雨水总排口等全面开展排查和清淤,并对清通检测过程中发现的问题及时整改。

  近年来,无锡的排水设施疏通养护工作机械化作业水平全面提升,多种新式防汛“武器”大展身手,在汛期关键时刻给城市增加一道“安全阀”。在各类抽排设备中,一辆橙色的“巨无霸”格外醒目,它的名字叫“龙吸水”,是去年无锡新添置的防汛抢险“神器”,吸水能力达每小时3000立方米,是现有排水抢险车的5~10倍。作为城市应急排涝抢险的“主力军”,联合疏通车也是锡城智慧防汛抢险的硬核设备。它的外观就像洒水车,驾驶室后面拖着椭圆形的储存罐,车头位置缠绕着几百米长的疏通管,旁边还长一根“象鼻子”一样的钻头,被称为疏通“全能王”。联合疏通车不仅是个“大块头”,还是个业务“多面手”,将清洗车、吸污车两车功能融为一体。

  汛期的到来也考验着公铁立交下穿通道和泵站。连日来,无锡市照明和排水管理中心开展公铁立交下穿通道的雨水管网和雨水泵站养护疏通工作,目前已完成新安、黄家门、北栅口等19座公铁立交泵站的养护和清淤,清理通道内淤泥60立方米,清理泵站沉井淤泥284.6立方米,以保障锡城顺利度过汛期。

  根据江苏省气候中心预测,今年汛期全省降水量较常年同期偏多,其中苏南地区较常年偏多1~2成。为应对即将到来的主汛期,市照明和排水管理中心建立了雨水防涝应急保障体系,共组建147人的防汛抢险队伍,配置移动泵车16辆,疏通车辆17辆,应急抢险车40辆,水泵49台,防汛草包1.65万只,编织袋1.55万只。当气象部门发出预警信号,养护人员将在易积水点提前安排工程车辆进行24小时值守,同时协调水利部门降低河道水位,并由雨水养护单位对雨水管网内水位进行预降水,逐步建立雨水管网和河道的“联调联动”运行管理模式,助力锡城智慧防汛。(蔡佳)