本周，全市中小学将陆续开学，如何解决家长接送难？缓解校门口交通拥堵？无锡公交集团将于2月21日开通12条校园定制专线，为学生上下学提供精准高效安全的公交服务，实现“家门”直通“校门”。昨天，无锡公交集团在东 第二实验学校开展了校园定制专线试乘，新线出场即“出圈”，受到学生和家长的欢迎。

　　体验

　　小区门口到校门只要15分钟

　　昨天上午8点半，3辆定制公交停靠在东 第二实验学校的东门，邀请家长和学生前来试乘体验。“我家孩子今年五年级，一直以来都是开车接送。”市民朱先生家住周新苑，虽然小区距离学校不过10分钟的开车路程，但自己每天上班时间早，凑不上孩子上学时间，只能提早把孩子送到学校。如今有了定制公交，这样的困扰得以解决。朱先生说，除了方便，自己更看中校园定制专线的安全性，“线路由公交集团运营，有安全员引导，我们手机上也能实时查看行驶轨迹和车厢情况，很放心。”朱先生说。

　　“我家有两个小孩，一个三年级，一个七年级，上下学时间不一样，接送不方便。”市民米女士听说东 第二实验学校开通了定制专线，昨天一早就带着孩子前来试乘，看看沿线站点设置在哪里。当校园定制专线抵达贡湖大道（大通路）站时，米女士开心地指着马路对面，“我家就在对面，这么看来太方便了。”米女士说。她当即决定报名乘坐家门口的校园定制专线。

　　东 第二实验学校专线从贡湖大道（大通路）始发，线路全长4.6公里，沿线设7个站点，覆盖了周新苑、华盛苑等五六个小区。根据试乘体验，该专线全程用时15分钟。当天，该校副校长杨韶华也和家长、学生们一起体验校园定制专线，“现在双职工家庭比较多，校园定制专线可以减少接送孩子的困难，也将大大缓解校门口交通拥堵难题。”杨韶华说，目前，校方已建立了一个专属服务群，家长可以及时了解路线。

　　路线

　　12条定制专线覆盖8所学校

　　为了深入推进无锡创建“国家公交都市”和“儿童友好城市”，系统解决学生上下学交通出行难题，市发改委、市教育局、市交通运输局、市公安局交警支队、市交通产业集团、市妇联等多部门进行深度研究和会商，决定推出校园定制专线服务。首批为8所学校推出12条校园定制专线，包括锡师附小（太湖新城校区）1条、和畅实验小学3条、融成实验小学2条、太湖实验小学1条、东 第二实验学校1条、江南中学（通扬校区）2条、梅里中学1条、硕放中学1条。

　　无锡公交集团相关负责人秦杰介绍，校园定制专线提供家门到校门点对点直达式服务，一人一座，学生刷个人静态码上车，家长可以通过后台及时了解孩子上下车情况，并能通过App查询线路实时行驶轨迹。由于校园定制专线是一种全新的出行模式，需要根据学生的出行需求和校园周边的交通状况进行个性化定制，为此，在线路开通前，无锡公交集团对34所学校开展调研，收集有效问卷12997份。秦杰表示，此次开通的线路是根据调研结果，聚合家长填报的住址生成的线路，量身定制了“定人、定车、定时、定站”的高品质精细化家校出行服务，确保学生准时到校。

　　为了让“家门—校门”这条上学路快捷又安全，公安部门为校园定制专线设置了信号优先放行，并划定区域供车辆安全停靠。每辆车上除了司机还有随车的安全员，无锡公交集团还在沿途的所有站点都配备了2名安全管理人员，做好学生家长的乘车引导工作。无锡公交集团还利用公交数智行车安全监控系统、无人机伴随实时空中监管等科技手段实时监控车辆运行状态及车内动态，确保校园定制公交安全准点到达家校。

　　福利

　　本月试运行期间可免费乘坐

　　首批校园定制专线于2月试运行，期间学生、送学的家长、老师可以免费体验乘坐。2月底左右开始预售3月的月票，家长可下载无锡智慧公交App，并在数字票务板块中购买月票，票价为每人每月250元。校园定制专线数字票务只针对学生购票，如果家长陪同不收取费用，同时也不提供座位，且家长需要自行解决返程问题。

　　试乘当天，不少家长询问能否购买次票？对此，无锡公交集团人士表示，考虑到学生安全问题，无锡公交集团根据月票的出售情况配备不同车型，确保学生能够一人一座，目前暂不售卖次票。值得一提的是，为了减少学生上下学过马路的风险，所有线路都是设计单程，上下学都是一个顺时针方向，学生在哪里上车就在哪里下车，最大程度保障出行安全。

　　据悉，校园定制专线“试点先行、逐步推广”，后续公交集团会按照分区对接，采取“一校一码”的方式，围绕学生家长需求、学校社区周边道路通行条件、线路站点设置可行性等开展广泛深入调研，通过聚合家长的需求，不断扩大校园定制专线服务范围。家长也可以通过学校众筹线路，原则上满25人可直接提供家门到校门点对点式定制公交服务。根据计划，今年年底前还将开设不低于30条校园定制公交线路。

　　（晚报记者 蔡佳/文、摄）