本报讯（晚报记者 李旭/文、摄）昨日，无锡地铁4号线二期净慧西道站至菱湖大道站区间右线盾构隧道顺利贯通。
昨天上午9点，无锡地铁4号线二期净慧西道站项目工地一片忙碌，工人们正在清理盾构机破洞而出后的积水和泥土，阳光从基坑顶直射进地下十几米的施工区，工人们的衣服完全湿透，汗水不断从脸上滑落。“经过紧张有序地施工，从7月31日盾构机刀盘破洞，到如今盾体顺利顶出，隧道安全平稳地贯通了。”无锡地铁建设有限责任公司项目工程师盛华介绍，本次贯通的净慧西道站至菱湖大道站区间右线隧道总长约1000米，从菱湖大道站始发，沿震泽路向西铺设，侧穿碧水河后贯通至净慧西道站。
针对区间富水软土地层，新线建设者们聚焦创新技术措施和设备优化改造，因地制宜应用了“盾构螺旋防喷涌”改造技术，在螺旋输送机的前端设计了安全门，后端进行了闸门改造，有效防止喷涌，确保掘进安全平稳。为提升拼装管片的质量，使用了管片环封顶K块拼装定位器，确保K块拼装严丝合缝，推动右线盾构施工成功实现了100%无破损、100%无错台、100%无渗漏的“三百”质量目标。
目前，地铁4号线二期工程全线6座车站围护结构完工，无锡新区站、菱湖大道站主体结构封顶，全线2条区间隧道已经贯通。“夏季施工是一项艰巨的挑战，如今在确保安全、质量的前提下，‘净菱区间’右线隧道顺利贯通，为后续其余5台次盾构的推进打了一针‘强心剂’。”中铁一局无锡地铁4号线二期02标项目副经理苟文彬介绍，目前，区间左线隧道也在全速掘进中，预计在9月份“净菱区间”能够实现左右双线盾构贯通。
