全球贸易壁垒高筑，不确定性加剧，无锡外贸企业如何破局？在“硬核智造+柔性策略”双轮驱动下，有的外贸企业负责人带着样品奔赴海外，带着后续合作意向满意而归；有的借助电商平台“出口转内销”。一家做拖鞋出口的企业负责人表示，做外贸生意多年，以日韩和欧美客户为主，虽然今年关税政策出现变化，但产品有竞争力，现在准备尝试直播销售，寻求更多的内贸机会。

　　抢滩非美新阵地，寻求高质量出海新地标，成了一些出口企业的选择。在无锡洲翔国际贸易公司的车间里，AGV移动焊接机器人正自主巡航，完成高精度焊接。公司负责人说，公司重点打造的AGV移动智能焊接机器人是越南、阿根廷买家的“新宠”；智能轨式焊接机器人和便携协作机器人等创新产品，适用于数字化工厂的智能化升级，来自中东、巴西等地的买家抢着来咨询和下单。

　　15家海外仓构成的全球网格，让雅迪电动车在巴西实现了“72小时极速达”。“单打独斗的时代已经过去了，现在要靠‘生态圈’来发展。”雅迪电动车的负责人说。该公司在南美、中东等地加大布局、推广服务，不断巩固国际市场地位。记者从新日电动车了解到，公司最新开发的3款全新高速旗舰锂电产品很对外商的口味，这些新车型在电机功率、电池容量等核心参数上针对出口国客户的需求进行精准优化，近期获得了超过3000台、1300万美元的意向订单。从事摩托车整车制造的巨龙科技的负责人表示，今年上半年，企业有望新增出口500万美元以上，把日本、印尼等地作为新市场的拓展地。米丰是一家电动两轮车制造企业，通过积极参加各类展会展示研发和制造能力，来自俄罗斯的客户在刚刚结束的广交会现场，下了不少新订单，此外，法国、阿根廷、澳大利亚的新订单也增加了不少。

　　“制造业的经验值，是对抗非理性贸易壁垒的最大底气。”无锡一家汽车零配件制造公司的负责人说，公司主要开发、生产和销售发动机核心部件和发动机管理系统的各种零部件，业务主要覆盖欧洲和北美市场。公司拥有的核心竞争力就是多年来不断迭代完善的供应链管理能力、强大的技师群体和工程师队伍。现在，公司在寻求他国转口贸易的同时，还重新布局跨国交流的互动平台。

　　无锡市的各级政府也在积极为企业牵线搭桥，近日密集举行各类恳谈会、对接会，帮助企业解决实际问题，用系统工程思维构建抗风险网络。惠山区税务局的“退税随到随审”让云程电力在2天内就拿到退税款；新吴区通过RCEP研究中心，帮一家纺织企业每年减免对日关税9万美元。无锡市司法局前瞻性地上线覆盖100个国家的全球法律服务即时响应系统，为企业提供跨境仲裁、合规咨询等“法律盾牌”，帮助无锡一家车企在12小时内获得巴西当地顶级律所的反倾销应诉方案。无锡市商务局建立外贸企业问题每半月收集机制，一站式解决企业在生产和流通环节的急难愁盼问题。同时，政府还通过加密对美欧日韩货运航线、深化上港ICT河海直达功能等措施，有效提升进出口物流效率。

　　（晚报记者 陶洁）