本报讯（晚报记者 陈钰洁）昨天清晨，一辆校园定制公交车缓缓停靠在无锡市锡山特殊教育学校门前的公交站台，十余名特需学生从专属座位起身，在安全员的引导下有序下车。这是无锡首条特殊教育学校定制公交，也是全市第100条校园定制公交专线。

　　“四年了，终于不用再骑电动车带着孩子风里来、雨里去了！”四年级学生小方的家长手捧亲手写的感谢信哽咽道。此前，她每天骑行几十公里接送孩子上下学，“有时车子坏在半道上，有时身体不适也只能送，一路充满了艰辛与无奈。”这位家长说，时常能看到一些带孩子乘坐公交车的家长，因为晚了几分钟错过了一趟车，唉声叹气地等待下一班，有了校园定制公交，这些情况都将成为过去时。“很早就知道无锡有校园定制公交了，一直很期待，今天终于坐上了！”对于校园定制公交，市民孙女士也已期盼许久。她说，出了小区走几步就到接送点了，每个孩子还都有舒适的座椅，让她感到很放心。

　　一早，校长浦陈霞就在校门口等待着首批乘坐专线车抵达的学生。“我们学校的学生遍布锡山区每一个镇、街道，很多住得偏远的学生要换乘一到两次公共交通工具才能到校，单程要花两个多小时。”浦陈霞介绍，在相关单位的大力支持下，此次校园定制专线开通十分迅速，从调研学生需求、统计住址、研究线路到正式开通，10天左右的时间就已全部完成。最终定制南北双线——北线串联东港客运站与学校，单程32公里；南线贯通华夏公交站至校门口，里程达35公里。让远在荡口、港下地区的学生，也能轻松到校。浦陈霞透露，后续学校将对校门口进行改造，让公交车可以直接驶入校园，让学生实现“下车即入校”的无缝衔接，为安全再添一重保障。

　　定制公交不仅实现“点对点”接送，更以1:1配比的家长陪护座、定制软包座椅与安全带构建起移动的“安全舱”。记者在车厢内看到，除常规安全设施外，车上配备的医药箱里新增了一次性冰袋与应急口罩。“司机周师傅专门学了基础手语，现在能和孩子进行简单的沟通。”公交集团负责人介绍，在目前座位宽裕的情况下，专线采用“1+2+N”服务模式：每车配1名专职安全员，每生配备2个固定座位，并建立“家校车”三方沟通群，实时响应乘车反馈，后续还将根据学校招生情况动态调整线路。

　　截至目前，加上最新开通的这两条线路，无锡公交集团已开通101条校园定制线路，覆盖55所学校及5个行政区，通过“一校一策”精准破解家长接送难题，以日均万余人次的运力，重新定义城市公共服务的温度与精度。