事件简述

　　公交司机工作群求助，要求公司发尿不湿？昨天，本报A05版《公交司机“如厕难” 谁有好点子来破解》一文，道出了长期困扰锡城公交司机的“如厕难”问题。怎么不破坏规矩，又能提供适当便利，让司机群体“如厕”不再犯难？很多热心读者通过本报热线及微信公众平台，给出了不少好点子。

　　网友声音

　　@二姐：女司机更麻烦！

　　@西西：753也太长了，地铁也没这么长？

　　@云淡风轻：像这样的线路，建议配置备用车载移动厕所。

　　@江江：路程较远的车可以配两个司机，适度调节，司机太辛苦了。

　　@发发：看了报道，觉得公交司机很辛苦，经常憋尿工作既伤健康又存安全隐患。应大家来关心出点子帮解决。刚打88300000江南晚报热线电话，提了个建议：给公交司机：一，配备“车用防溢尿壶”（男型女型都有，有专利，曾在养老院用过，效果很好，淘宝网上有购）；二，可参考淘宝网上“折叠便携式试衣室”（仅百元左右）原理，在车内适当位置安装一个类似装置（很方便收、放，在应急“方便”时遮挡隐私）。大家一起来出点子！

　　@读者来电：建议在路边草坪位置设立一些移动厕所，同时方便司机和候车/逛街百姓。

　　@叶子：沿途站点有条件的建个小厕所，方便一下公交司机。

　　@健乐愉孝睦：作为乘客，对驾驶员临时如厕表示理解与支持。也希望公交公司对驾驶员的休息、用餐、如厕等作出更贴心的安排。

　　@星空海蓝：出租车司机表示同感。

　　为“厕所革命”融入更多内涵

　　评 论

　　人有三急，内急为先。出门在外，内急无处解决恐怕是很多人都会碰到的尴尬事，公交司机因为其岗位的特殊性，如厕难更是普遍现象。中途遇到内急，大多驾驶员能做的就是憋回调度站，实在难忍只得停车就近行个方便，个别时候还找不到公厕……

　　破解这一难题，除了劝告私家车主不违停、不添堵，保障公交车正常的营运时间外，还要从人性化设计服务上提供方便。有热心市民建议，在热门站点附近安排一些简易厕所，再或者在公交车上设置流动厕所，长途客车上大都有厕所，公交车上也应该能办到，可考虑在车尾处设置一个隐秘的“方便处”供司机、乘客解决内急问题。

　　厕所问题不是小事情，而是基本的民生。进一步而言，时下如火如荼推进的“厕所革命”在本质上是一场关于厕所的“供给侧”改革，通过解决公共厕所供给不平衡、不充分的问题，来满足群众对美好生活品质需要。

　　新建或者改造当然是一条可行的路径，但难免受到资金、场地等方面的限制。另一方面，有相当一部分社会单位，比如酒店、写字楼的内部厕所未得到充分利用。激发各类主体的积极性，盘活“存量”，或许可以成为新的思路。将党政机关、事业单位以及临街商家的厕所向公众共享，更是“增量”的好途径，不仅可操作性较强，而且可以节约成本；对机关单位而言，不仅可以实现厕所资源的优化配置，还可以展示亲民的作风和形象，对商家而言，既可以履行社会责任，又可以收获市民的认同。

　　把“共享厕所”纳入到“厕所革命”行动计划，可以盘活用好存量资源，提高厕所利用率，为“厕所革命”融入更多的内涵，一方面是政府与社会联动实施“厕所革命”，激发社会参与的活力；另一方面则是让厕所革命具有城市文明的温度。 （金钟）