假期里孝敬爹妈、犒劳自己，还能随手下单、及时收货吗？和春运一样，快递也会遭遇“节日病”。以往，快递在春运过程中，往往处于次要乃至被遗忘的地位。但随着人们对网购和物流的依赖，人们发现，“人到了货没到”同样让人痛苦。

　　如今，部分快递公司开启了“全年无休”模式。根据报道，多家快递公司发布2020年春节期间服务公告，明确提出今年春节期间照常接送单，仅表示将适当加收服务费，以保障服务质量。天猫超市更是宣布“春节不打烊”，年货、年菜最快一小时送到家。（昨日晚报A03版《锡城商超开启过节模式》）

　　快递公司坚持“全年无休”，笔者相信这其中以服务客户需求为要以外，更是当前快递行业竞争激烈的一种表现。消费者花钱购买服务，自然有权利要求服务的速度和质量。但问题在于，春节期间的快递积压严重，不是单方面的原因，除了因为网购比平时更火爆之外，很大原因还来自“用工荒”。

　　一方面要尽量安排“快递小哥”回家过年，另一方面要安排足够的“快递小哥”坚守岗位，春节期间快递企业面临着巨大的双重压力。这对中国快递业而言，或许是仅次于“双十一”的又一次大考。

　　从历年来看，春节期间最短缺的就是人手，而“快递小哥”大都回家过年了，要想保证快递正常收发，就应增加收入，用更人性化地管理吸引“快递小哥”留下来。那么，快递公司加收的服务费，应确保主要用于一线“快递小哥”身上，让他们在春节加班之际，收入也能同步增长，拥有更多获得感。

　　受运力不足、天气恶劣等原因，快递时效性可能会受到一定的影响，希望大家能够有一个心理准备，对“快递小哥”多一些理解。另外，也需要邮政、交通、电商等通力合作，形成服务合力，共同打造一个快递“不打烊”、服务“不打折”的“丰盛”春节。（金钟）