本报讯 日前，高德地图联合“国家信息中心大数据发展部” 等机构共同联合发布了《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》，报告显示全国交通持续复苏，近7成城市已基本恢复拥堵，达去年同期90%以上的状态。在拥堵恢复最快的城市中，无锡位居前三。

　　据了解，从全国一季度驾车跨城热力来看：受疫情影响，全国各城市跨城出行较平日有较大差异，本季跨城出行多以短距离为主，多数区域呈现辐射状。从主要经济区域来看，长三角和珠三角跨城热度最高。在拥堵恢复最快的城市中，西安、深圳、无锡、广州、石家庄等位列前几名。

　　《报告》分析显示，无锡市一季度高峰拥堵延时指数为1.38（交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间），也就是说拥堵高峰出行时间是畅通状态下的1.38倍，高峰平均行车速度34.73公里/时。1月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数1.56，高峰期城市平均行车速度30.52公里/时。高德交通大数据监测到，17点是一天中最拥堵时刻。高德交通大数据显示：1月10日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达2.04。《报告》显示，一季度无锡城区中最拥堵的区域是锡山区，锡山区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.49倍。一季度无锡全市通勤日早高峰拥堵道路中，排名前三的分别是北环路由东往西方向，高峰行车速度平均为28.1公里/时；石澄路由西青路到广石西路段，由北往南方向，高峰行车速度平均为21.86公里/时；机场路高架从快速内环（东）到312国道段，由北往南方向，高峰行车速度平均为42.65公里/时。通勤日晚高峰拥堵道路中，排名前三的分别是，北环路由东向西方向，高峰行车速度平均为19.27公里/时；北环路由西向东方向，高峰行车速度平均为22.14公里/时；通江大道由北往南方向，高峰行车速度平均为28.95公里/时。

　　（巫晓凌）