本报讯 老天一高架即将退出城市舞台。日前，一份《关于凤翔路施工期间实行临时交通限制措施的通告》引起市民的关注。昨从凤翔路快速化项目组获得确切消息：9日凌晨，凤翔路快速化西漳段将进行封闭施工，老天一高架将被拆除。

　　昨日，在天一高架下方看到，施工单位已在做封闭施工的准备。高架东西两侧都铺设出一条新的柏油便道，仅供周边社区居民临时通行。工作人员称，因周边交通流量调整，原定6日封闭施工，延期到9日凌晨封闭。桥梁拆除及新建桥梁期间，凤翔路从江海西路—北环路（312国道）除施工车辆外，禁止货车通行；北环路（312国道）—天石路拆桥区间禁止过境车辆驶入，外部车辆可通过中惠大道、惠暨大道、惠山大道绕行。

　　记者看到，目前惠山方向向北环路（312国道）上海及南京的匝道已拆除，留出两个接口。项目负责人介绍，接下来他们将拆除的凤翔北路（西漳段）主线桥及北环路（312国道）往惠山匝道，其中拆除主线桥部分为14联58跨，总长1427米。拆除后，将在原桥位处新建双向6车道城市快速高架桥，一直延伸到天昌路到天润路之间，并与整个凤翔路高架接通。这个节点是凤翔路快速化的重要节点之一，也是道路一个制高点，届时该节点会在凤翔路由北向北环路（312国道）上海方向匝道及北环路（312国道）上方跨过，成为第三层高架。因此，该节点也非在原先基础上改造，而是从基础起重新建造新的高架，新的高架比原先4车道拓宽2个车道，因此会在原来主线上往东偏移一点，新建高架桥离地面约23米，同时会与北环路（312国道）两个匝道预留接口接通。老桥采用全封闭交通的方式拆除，正式拆除工作从5月15日开始，拆除工期共计两个月，该段修建完工预计在明年年初。

　　据了解，凤翔路快速化改造工程南起广石路，主线快速路以高架形式依次上跨北环路（S342/G312）、天一路、西石路、沪宁高速、锡北运河、中惠大道、政和大道、堰新路、堰玉路（锡玉路）和堰裕路后落地，止于堰丰路，全长约10.3公里，道路红线宽44 到68米。全线采用高架主线与地面辅路相结合的形式，主线为城市快速路，设计时速80公里，辅路为城市主干路，设计时速60公里，匝道设计时速40公里。道路沿线共设置10对出入口匝道，锡北运河桥按照新的航道标准重建。 （巫晓凌）