第A04版:看无锡

全线贯通了,为何还有两个匝道断口?

江海西路与无锡西出口何时接通

  被堵住的往S48匝道。

  未接通的匝道。

  本报讯 (晚报记者 巫晓凌/文、摄)江海西路快速化改造工程已于4月30日实现全线通车,但日前有众多市民反映,江海西路高架到无锡西出口的匝道至今不通。昨日,记者从相关部门获悉,该匝道确实有与无锡西出口对接的改造计划,需结合锡宜高速扩建工程同步实施。

  据了解,江海西路主线实现快速化后,通行车流量逐渐增大,因近期凤翔路快速化改造施工,无锡北片众多车辆也改从江海西路通行,走无锡西出口上高速。但市民发现,如果从江海西路上高速,必须先下匝道,走一段地面道路,然后调头才能到无锡西出口。同时,他们发现江海西路有两个通往无锡西的匝道,但都被堵住了。因此最近许多市民咨询,何时实现匝道与高速对接。

  日前,记者带着市民咨询的问题沿江海西路实地查看。在洛城大道方向,有一个通往S48省道的下匝道被堵住了。车子只能再往前开一段距离,下了高架,沿江海西路地面道路行驶,到红绿灯处调头,再过一个红绿灯,就到了高速路口。当天路况比较好,从匝道下来到高速路口,也就几分钟。在收费站前,记者看到道路两边各有一个匝道断口延伸至高架。正对高架右手边的匝道断口离收费站才几十米,工作人员称,因为距离实在太近,如果按照现状接通,高速与高架就没有缓冲区,车子冲过去很危险。左手边的匝道虽然有一段引桥,但地面道路与匝道出口不在一条线上,也就是说,如果要接通,还需改造路面道路,使之与匝道保持在一条线上。工作人员说,所以这改造工程绝非市民想象那么简单。

  据工作人员解释,无锡西收费站分两期施工,目前已完成一期施工,即主线高架和部分匝道,解决了江海西路与342省道的快速对接;二期须待锡宜高速公路扩建工程实施后,收费站搬至高速北侧,才能解决高架与高速的快速连接。