在高温“炙烤”下，有这样一批人，顶着炎炎烈日依然默默坚守岗位，不停忙碌的他们究竟放不下什么？昨日，本报记者深入建筑工地、道路保洁、配送一线、田间生产等场所，亲身体验、采访报道各行业战高温、保民生、坚持生产的情况。

　　没有最高只有更高 40℃在向我们招手

　　今年高温姗姗来迟，却毫不含糊。进入8月中旬， 夏天似乎才回过神来，副热带高压开始显现真正的实力。最近，锡城的天气舞台只剩晴、热两大“主角”，太阳公公每天从早晨6点一直晒到晚上7点还不舍离去，天气热出新高度。随着“副高”的增强，往后一段时间凉爽难觅，天气只有热与更热的区别。

　　毫无悬念，昨天又是高温的一天，升温势头也毫不逊色。早晨最低气温就有29.7℃，站在了高起点。上午8点实时气温已上升至32℃，太阳如同熊熊燃烧的火焰，向大地倾泻着过量的光与热。中午11点实时气温攀升至33.6℃，走在户外就像走进了烤炉，即使偶尔有风，也架不住太阳的热情，完全是出门五分钟流汗两小时的节奏。午后升温还在持续中，下午2点不到，气温已经越过了35℃高温线，紫外线照射强度指数飙升至7级，其中东北塘街道、东港镇港下、崇安寺街道实时气温位列全市前三，分别是37.6℃、37.5℃、37.4℃。高起点+努力升温，昨天锡城最高气温为35.7℃。

　　随着副热带高压增强，37℃不是终点，38℃已触手可及，40℃在向我们招手。最新气象资料显示，接下来的日子天气一稳到底，整个8月中旬无锡的最高气温始终维持在37℃以上，其中今明两天日最高气温可达到38℃以上，而城区叠加城市热岛效应气温就更高了，局地气温将达到39℃到40℃。这样火热的日子里，防暑降温工作不能松懈，中午12点至下午3点这段时间应尽量避免户外活动。由于白天气温较高，午后容易出现局地雷阵雨等热对流天气，大家也要注意做好防护。

　　（蔡佳）

　　130℃+ 三重烘烤下铺沥青

　　35℃的户外，哪怕站着不动都会一身汗，但对市政养路人来说，这点温度实在不值一提，因为他们面对的是平均超过130℃的作业环境。昨天上午，记者走进鸿桥路施工现场，探访高温下修路的市政工人，零距离感受他们的艰辛。

　　上午10点，户外实时气温33.5℃，经过太阳的暴晒，鸿桥路地表温度超过40℃。来到鸿桥路望湖路口东侧的施工现场，1台沥青摊铺机和3台压路机正在轰隆隆地工作中，滚滚热浪迎面扑来。只见摊铺机一边前进一边倒下滚烫的沥青，沥青瞬间升起白色烟雾。头戴安全帽、身穿长衣长裤的市政工人们紧跟在摊铺机后，用手中的推子平整沥青路面边缘，再由压路车将其压实。

　　记者试图用手感受沥青摊铺的温度，距离地面还有10厘米时，沥青散发的热浪立刻让皮肤感到热辣辣的。刚刚铺好的路面上温度到底有多高？记者将温度计插在沥青路面，只见显示屏上的数字噌噌上升，最终定格在137.6℃，而刚倾倒下的沥青温度更是高达160℃。在这种环境下，市政工人们正经受着烈日、沥青、机械的三重烘烤。

　　“摊铺沥青要‘趁热打铁’，沥青温度一低就定型了”，张赞荣是西安人，在无锡市市政设施建设工程有限公司做养护工作6年了。他用挂在脖子上的毛巾擦了擦汗，一口气喝了一瓶水，很快又回到热气腾腾的沥青路面作业。

　　在平均气温超过130℃的沥青路面上行走，普通的鞋子很快就融化，市政工人们都穿上专门的隔热鞋。尽管他们的鞋子能隔热，但长时间和滚烫的沥青打交道也高温难耐。记者换上了同款隔热鞋，站在刚铺好不久的沥青路面上体验，没过几分钟脚底已经发烫，头顶骄阳，脚踩沥青，犹如被放置在一个巨大的蒸笼里，脸上汗如雨下，衣服很快就被汗水浸湿。

　　无锡市市政设施建设工程有限公司车辙整治项目副经理陈嘉炜介绍：“高温环境下沥青处于液体状态，能更好地和粗细石子拌和在一起，摊铺的效果就越好。”趁着晴好高温天气，市政养护人员忙着修补路面。据悉，本次鸿桥路车辙修复面积约4300平方米，预计月底前完工。

　　（蔡佳/文、摄）