第A05版:看无锡

缓解金城高架交通压力,补充沪宁互通中部空白

新光路泰山路东延规划出炉

  本报讯 (晚报记者 巫晓凌)近日,记者从无锡市自然资源和规划局新吴分局获悉,新光路、泰山路东延规划现已出炉。其中新光路东延将有利于缓解金城高架交通压力,而泰山路东延将优化沪宁高速与高浪路互通节点。

  据了解,金城高架新吴区一段上下班高峰交通流量非常大,而泰伯大道的交通流量也不亚于金城高架,这两条横贯新吴区的主干道承担了区域内大多数的交通流量。新光路位于无锡市新吴区北部,本次规划延伸改造,拟定西起向阳路,向东连续上跨312国道、沪宁高速和团结大道后,继续向东,终于纺城大道,路线全长约1.3公里。新光路上跨沪宁高速新建工程采用城市主干路标准建设,设计行车速度为40公里/时,高架路面为双向四车道,地面为双向四车道,红线控制宽度50米。工作人员介绍,根据后期规划设计,新光路延伸后与锡贤路对接,锡贤路可能再做拓宽微调,形成与金城快速路平行的道路,届时可以分流部分交通流量,适当缓解金城快速路和泰伯大道交通压力。

  同样规划上跨312国道和沪宁高速的还有泰山路东延项目。按照规划设计,泰山路延伸后再跨过锡梅路,与梅苑路对接,高架部分北侧和南侧匝道与锡梅路相连。泰山路终点位置规划沪宁高速和高浪路互通设置。互通建成后,高浪路将成为主要的客运通道进出沪宁高速。据工作人员介绍,对于新吴区而言,目前沪宁高速与城市主干道互通,最近的一个是东面的无锡东出口,南面的机场互通,而泰山路东延以及沪宁高速与高浪路互通建成后,将填补中部互通的空白。