事件概述
9月9日凌晨，饿了么发布声明，宣布会尽快发布新功能，增加“我愿意多等5分钟/10分钟”的用户选择功能和对优秀外卖员的鼓励机制，来减轻骑手压力。但此举引来新的争议。有人说“挺好，这样就不用每次都备注不需要赶时间的话了”，但更多的是质疑，认为这是道德绑架，甩锅给消费者。这个功能只会被小哥用来多接几单，治标不治本。网友建议，与其让消费者多等，不如平台整改优化系统，设定送达的时间不要那么极限，派单更加合理。（来源：中新网）
网友评论
@朱树青：这五分钟为什么不是平台给？
@Mngata：资本和骑手的矛盾被巧妙转化为用户和骑手的矛盾？真是妙啊！@陈磊：如何避免骑手同时送好几单？如何区分是等红灯超时还是同时送好几单超时？
@美好时光：你愿意少收五毛钱吗？
@雷：我相信选择“多等五分钟”以后，骑手只是多接几单先给别人送，并不会减少闯红灯的次数！根本问题在于平台应该限制派单数量，根据距离每半小时骑手只能接一单。
@李玉：经常在街上看见外卖员骑电动车超速，逆行，闯红灯，狂按喇叭。哎！大家生活都不容易！还是平台需要让步！
@小迷糊：如果有这个功能的话，我是愿意点的。需要点外卖的话，提前下单，自己计算自己的时间就好。这5分钟，10分钟不算什么。外卖小哥也不容易。
小编说两句
饿了么本想卖一把情怀，让用户为外卖小哥提供更多容错空间。然而，这一轮似乎并没有得到舆论场的认同。为了不超时被扣钱，外卖员常常抢道逆行，确实危险。但直接造成这一切的只是消费者吗？平台的时间限定不用担责？显然，平台直接把矛盾甩锅给了消费者。当然，消费者可以自行选择，但作为平台，发现问题、认真解决问题才能走远吧。
