事件概述

　　10月22日公安部新闻发布会在京召开，推出优化营商环境12项措施情况。其中包括，放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

　　（来源：人民日报）

　　网友评论

　　@许多多喜多多希多多：尊重个体，越来越人性化。

　　@纯洁地武先生：只要身体条件适合，为什么要限制呢？

　　@1996lxz：老人开车还是挺危险的。

　　@叮叮当唯一：70岁还在开车的，可能已经开了几十年，可以理解。但是70岁开始学车的就真的算了吧。

　　@waiddplus1：可以放开，但要严格审核，这也是保护大家的安全！

　　@TracyJK：就现在这个路况，等我年纪大点也不想开车了，真的太累，开车要全神贯注，眼神也要好，眼观六路，稍微有点分神都可能有不可挽回的后果。

　　@小朋友你今天不开心吗：其实如果身体条件、精神状况允许，开车与年龄确实关系不大，就怕有些人没有自知之明又死要面子硬上，那才可怕。

　　@谱蓝保：放宽年龄限制方便了不少老人，但还是希望相关的测试能每年一次且不能放水。

　　@皮薄陷多大肉包：是否要增加一些其他附件条件？

　　@邵旭东：建议像日本那样，要求张贴老年人驾驶标志。

　　小编说两句

　　当你老了，头发白了，变成一个真正的“老司机”以后，会放弃驾驶吗？腿脚不灵的老人渴望拥有一辆四平八稳的驾驶工具。而近年来流行的“老年代步车”便是老人出行的一种无奈选择，安全性却令人忧心。虽然年龄对驾驶产生各方面的影响是存在的，但“70”后依然有开车的权利。或许，辅以一些附加条款就能解决老年人驾车的安全争议。