上周末，最引人注目的话题莫过于地铁3号线的“万人试乘”活动，大家争相“抢鲜”乘坐“小蓝”。三天的试乘活动，你坐上“小蓝”了吗？感受如何？来看看锡友们都怎么说。

　　由西北到东南的贯穿，3号线让锡城各地的连接更加密切。今天，3号线正式开通，让我们一起“发车”吧！——编者

　　1

　　关键词： 清新蓝

　　终于等到你！心心念念的3号线“小蓝”真的来了！22日到24日是万人试乘时间，我作为“小蓝”的资深粉丝，得到消息就立刻安排好了时间，做好了探站的准备。

　　在1号线无锡火车站下车后，跟随着地面蓝色导向标的指引进入换乘站，眼前从热情的红变成了澄净的蓝。列车、柱子、导向标、天花板都是蓝色，甚至连电梯扶手都是蓝色的。置身蓝白相间的车站，就好像徜徉在蓝天白云之间，惬意且诗意，仿佛能扫去一天的疲惫，显得非常治愈。

　　虽然试乘已经结束，但是想到马上就能真正拥有“小蓝”，每天都能经过这样清新好看的站台，就更加激动了！ （@雨非）

　　2

　　关键词： 机场站

　　时隔六年，无锡地铁终于步入三线时代。地铁3号线直接接入硕放机场，它的开通意味着以后往来机场有了更“经济”更“便利”的出行方式，因此这条线路对于无锡人来说真是“翘首以待”。

　　周六的晚上，试乘的最后一天，我们一家三口将晚饭后的散步地点定在了地铁3号线的终点站——硕放机场站。我们的路线是：乘上地铁1号线到无锡火车站，根据地面的彩虹引导线，转乘上3号线。虽说天已黑，但来试乘的乘客还真不少。25分钟的车程，便到达硕放机场站，感觉最后一站跑了好久。终点站的去返设计比较特别，到站乘客下完后，反向的候站乘客即可上同一辆车，这种设计据说要多掘大概4公里的洞。

　　在地铁工作人员的引导下，我们很顺利地出了站。一个实用取向的机场地铁站修得竟意外好看，透明的玻璃外墙仿佛置身Apple store，富有艺术感和江南水乡韵味的景观设计，让人忍不住上前“打卡”留念。

　　（@雨文）

　　3

　　关键词： 站名墙

　　不知道大家有没有发现，3号线沿线个别站点的站名墙有点好看啊。

　　我没有跑完3号线的全程，也就从火车站乘到盛岸路，一路所经的北栅口、吴桥和盛岸，站名墙都带有图案装饰。北栅口站绘有嬉戏的儿童、奔跑的宠物等图案，表达出宜居的城市生活。吴桥站的画面是山巅凉亭、太湖帆影等，而盛岸站则是锡山龙光塔和摩天360、红豆万花城等摩天大楼等，用无锡的标志性元素体现了这个城市古与今的面貌，以及文化与经济的繁盛。

　　可惜，并不是所有站点的站名墙都进行了一体化设计，从网友反馈来看，似乎总共有七个站用了这样的方式。希望未来能有更多的站名墙设计，让站名墙讲故事、展新姿。（@康臣）

　　4

　　关键词： 人性化

　　在无锡人的热切期盼中，地铁3号线终于向我们走来了。22－24日地铁3号线进行为时三天的试乘体验活动，吸引了诸多无锡人前往体验。借着这个机会，我也赶去体验了一把。

　　相比之前已投运的两条地铁，地铁3号线在细节上更多了一些人性化的元素，表现在：

　　1.3号线车厢里一如既往设有显示屏，但3号线的显示屏一侧，新增了前方到达站点的提醒标识，方便乘客在观看显示屏的同时，也能兼顾地铁运行情况。

　　2.在每节车厢的相接处从原来的相向两人座改成了一侧两人座，另一侧专设了轮椅位置，并巧妙地安装了用于固定轮椅的挂钩，为残疾人的轮椅提供稳定帮助。

　　3.每节车厢都有一张完整地铁线路图，用红、绿、蓝三种颜色标注出三条地铁的行进路线，所有站台、不同线路的换乘点一目了然。

　　地铁3号线就这么人性化地走进了我们的生活，未来的4号线更值得我们期待。没有最好、只有更好，我们拭目以待。 （范星）

　　5

　　关键词： 服务暖

　　3号线试乘期间到机场打卡，遇见了暖人一幕。

　　一位盲人旅客扶着机场工作人员的肩膀，从机场到达口通过一路的无障碍设施顺利地走到地铁站。随后地铁工作人员接手，护送他走向站台、顺利上车，并且通知目的地站的工作人员接站……其间服务无缝衔接不曾中断，让这位盲人朋友始终有一双“眼睛”带他回家。

　　（@lovely_kangaroo）