本报讯（晚报记者 念楼）以往春节前一周是高速公路返乡车流量最集中的时候，今年情况怎么样呢？昨从交警高速一大队了解到，由于很多人响应倡议就地过年，高速公路车流量同比下降，难得出现了节前不拥挤的场景。

　　上午9点多，沪蓉高速公路无锡段上海方向车流量平稳，几个车道内，前车与后车之间的车距都能拉到百米左右。南京方向车流量稍大些，但也远不到排队的程度。一向很繁忙的无锡至苏州段，也回归车流正常状态。一辆黑色轿车在不到常州处抛锚，停在应急车道上，报警台工作人员接到驾驶人电话后，立即通知救援车辆前去处置。

　　“路上货车占比下降了，小车也没有明显增加。”交警说，往年小年夜之前的一个星期返乡车流量出现最高峰，高速公路上车多缓行，负责疏导交通和处理事故的民警都会“忙到飞起”。而这两天的车流量与平时周末差不多，与去年春运疫情防控管理之前的车流量相比还下降了4%。随着车流量下降，各种警情也减少了。往年高峰时一晚上有上百个警情，现在降到了个位数。不过春运交通安全保障和服务并不打折扣，此次沪蓉高速无锡段共设置了7个救援驿站，一路三方工作人员和救援车辆早上提前至6点到岗，晚上执守到11点，确保事故和抛锚车辆等第一时间获得帮助。

　　“梅村梅村，北区下道口有个行人，请前往拦截。”行人上高速公路是春运期间交警严格查处的交通违法行为之一。民警说，有的行人大包小包进入服务区搭车，有的行人是与人约好送东西或拿东西，发现走错方向经常会在高速公路上直接横穿，这种“抄近路”的做法险象环生。“一旦发生事故行人非死即伤，而且行人要负事故全责。”春运以来，交警联系相关部门检查修复高速公路边上的破损护栏，共查处了80多起违法上高速行为，对查到的行人逐一敲安全警钟。另一个严查的违法行为是货车不按规定车道行使。一些蓝牌货车或面包车外形的轻型封闭货车，按规定要和重型货车一起在第三第四车道行驶，可有些货车驾驶人见旁边车道里车辆少，嫌弃自己所在车道的车速慢，偷偷开进第一第二车道。交警发现后会在卡口拦截，现场罚款100元记3分，过路车辆的此类违法行为则输入电子警察记录。

　　交警表示，目前来看节前返乡和节后返程的车流量不会出现明显高峰。但仍要提醒市民谨慎理性出行，探亲以及周边短途游的驾乘人员出门前留意天气情况，仔细检查车辆状况并做好个人防护。