为期40天的2021年春运已于3月8日圆满落下帷幕。昨从市交通运输局获悉，作为常态化疫情防控下的第一个春运，无锡公铁水空累计发送旅客238万人次。受疫情防控常态化、“就地过节”等政策影响，客流规律较往年呈现不同特点，旅客出行以刚性为主，旅游流、务工流较往年大幅减少。

　　客流

　　交通枢纽普遍下降 市内交通同比上升

　　作为每年春运的运输主力，2021年春运40天，铁路无锡直属站共发送旅客108.08万人次，相较2019年下降48.70%，其中日均发送旅客2.7万人次。铁路部门人士分析，今年春运节前客流较为分散，主要以商务、返乡、探亲客流为主。节后客流高峰突出，尤其是元宵节前后，学生流与务工流、探亲流高度叠加，仅2月26日至3月8日，日均发送学生数966人，最高日2月27日发送学生1826人。

　　受疫情及“就地过年”政策影响，春运期间公路客流下降明显。数据显示，这个春运无锡公路客运共发送53.31万人次，同比2019年下降59.26%，同比2020年下降9.55%。市交通运输综合行政执法监督支队人士分析，今年公路客运总体发送较为平缓，高峰不突出，公路客流更多以无锡周边地区和江苏省内为主。和以往最高峰出现在小年夜不同，今年最高发送高峰出现在节后3月5日，共发送2.41万人。同时水运发送17.72万人次。

　　从苏南硕放机场了解到，春运40天机场共运送旅客58.9万人次，平均客座率为67.9%。其中，机场运送旅客较2020年春运同期增加25.2%，较2019年春运同期下降30.2%；平均客座率较2020年春运同期增长4.1个百分点，较2019年春运同期下降12.4个百分点。由于各地先后出台鼓励外出务工人员就地过年、减少出行的政策，今年春节假期出行旅客人数远低于往年，特别是春运前半程客运市场持续低迷，前20天机场仅运送旅客17.4万人次，较2020年春运同期下降57.9%；2月17日市场开始迅速恢复，春运后半程（2月17日至3月8日）民航运送旅客41.5万人次，较2020年大幅增长641.7%，较2019年下降5.2%。

　　在市内公共交通方面，今年春运全市公交共发送2832.11万人，同比2020上升46.39%；出租发送1130.37万人次，同比2020上升6.12%；地铁1755.75万人次，同比2020上升272.88%。

　　服务

　　更多贴心举措上线 旅途很温暖

　　尽管今年春运没有往年热闹，但交通部门推出了不少暖心服务。为让旅客安心候车、舒服乘车，无锡火车站启用了全新的军人候车区、重点旅客候车区和母婴候车室全新启用。候车区增设蓝色、绿色座椅，区分重点旅客和军人旅客，在座椅旁设置充电USB插口。在母婴候车室增添新的调奶器、微波炉、沙发和婴儿床等设备设施，满足特殊旅客的个性化需求。同时，无锡东站对28台检票口闸机进行升级改造，推广实施进站验检合一，提升通行效率。在全面推行电子化客票的基础上，惠山站、无锡新区站将售票与服务有机结合，推行售服一体，为旅客购票、问询提供方便。

　　乘飞机出行的市民也有不一样的体验。春运期间，苏南硕放机场推出“无接触”值机，旅客可使用订票时预留证件在自助值机设备选择座位、确认信息并取得登机牌，减少人群的接触和聚集。针对不同需求的旅客，苏南硕放机场值机柜台特制特色服务提示贴，包括孕妇贴、晚到旅客贴、晚到行李贴等，方便工作人员及时识别并提供服务。春运期间，机场还将平日值机柜台开放时间为“航班起飞前100分钟”调整为“全天候”开放办理，减缓高峰期旅客积压排队，减少人群聚集现象。

　　（晚报记者 蔡佳）