2021年9月25日，纵“擎”国六 “油”我掌控——解放动力国六节油专家” 发布会在无锡盛大启幕。

　　一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣，中国内燃机协会常务副会长兼秘书长邢敏，一汽解放青岛整车事业部常务副总经理李胜，一汽解放商用车开发院副院长兼发动机事业部副总经理侯福建，一汽解放销售公司副总经理胡晓冬等解放公司领导和发动机事业部领导以及经销商、客户代表、行业媒体等出席发布会，共同见证了这一荣耀时刻。

　　本次发布会不仅向行业输出了节油减排新理念，也全面展示了解放动力前沿的节油理念和创新技术，更昭示了解放动力在国六时代持续保持领先地位的决心。

　　发挥核心优势

　　赢得良好口碑

　　胡晓冬致辞，他表示，作为自主核心动力，解放动力产品凭借“省油”这一核心优势，有力支撑了“解放卡车、挣钱机器”的用户口碑打造，为解放持续领航立下了汗马功劳。国六时代，解放动力继续保持“省油、可靠”等产品优势，油耗在国五领先行业的基础上进一步下降，百公里综合油耗较竞品省3%~5%，且产品的动力性、可靠性、适应性更强，综合优势明显。

　　作为拥有800万用户的民族高端动力的代表者，解放动力国六产品自2019年全面投放市场以来，凭借良好的节油性能，成为卡友心中的国六第一节油动力。发布会现场，解放动力邀请了奥威、铂威、劲威三大品牌系列的国六节油用户分别分享了用车心得。

　　奥威用户代表漯河双汇物流投资有限公司副总经理张自勇表示，双汇物流与解放有近20年的合作历程，选择解放，选择解放动力，是对解放动力省油、可靠的信任。作为率先使用解放动力国六产品的企业之一，对其油耗的出色表现非常满意，未来会继续加购解放动力国六产品。

　　铂威用户代表货好多（山东）供应链管理有限公司总经理董信文表示，解放动力的低油耗极大降低了企业用车成本，同时，解放动力精“芯”服务真正做到了货好多的车走到哪里，服务做到哪里。随着国六时代来临，货好多坚定信心将继续与解放动力深度合作。

　　劲威用户代表深圳启创物流科技有限公司周鹏辉表示，公司成立以来，一直使用解放动力，目前解放动力使用率已经超过90%。自从国六产品上市以来，公司使用的主要是解放动力130马力CA4DB1的国六车，依旧保持低油耗的优势，降低了企业管理和运营成本，为企业发展保驾护航。

　　解放动力通过多年市场沉淀与产品研发，深入挖掘用户需求，为用户提供更节油的产品。前期，通过线上解放行车联网系统以及线下征集，在已投放市场的奥威、铂威、劲威国六用户中进行了解放动力国六节油先锋评选。本次活动，共邀请17位节油用户代表来到现场，并为他们颁发节油先锋奖。

　　节油核心科技

　　抢占行业高地

　　发动机作为燃烧燃油提供动力的单元，是整车节油最为关键的一环。解放动力独创的“节油”核心技术，便是基于解放动力发动机为核心构建的系统节油体系。

　　发布会现场，一汽解放发动机事业部前瞻技术研究院副院长、动力域电子控制技术专家宋国民，一汽解放发动机事业部前瞻技术研究院气动性能设计与仿真专家谢爱元，一汽解放商用车开发院高级经理、发动机开发部部长、柴油机高效燃烧技术专家刘江唯，一汽解放发动机事业部研发部副部长、性能排放开发与标定专家陈勤学，一汽解放发动机事业部研发部产品一室主任、燃烧分析与性能开发专家韩旭东，一汽解放青岛整车事业部常务副总经理、整车设计与动力匹配专家李胜共六位博士，从不同维度阐述解放动力前沿技术，奥威、铂威、劲威三个产品平台节油奥秘以及与整车匹配等方面的节油技术。

　　在发动机的轰鸣声中，随着钱恒荣、邢敏以及六位博士共同按下启动按钮，解放动力“国六节油专家”产品核心定位正式发布。

　　邢敏发表讲话，他对解放动力“国六节油专家”成功发布表示祝贺，解放动力凭借突出的技术实力和产品品质，建立起了“节油”这个核心产品优势，推动了商用车行业向低排放、低能耗方向的更快发展。希望解放动力能以国六技术升级为契机，继续立足“自主、可控”要求，推动“关键、核心技术”研发，在内燃机的热效率和氮氧化物排放方面不断突破，发挥好行业龙头作用，带动全产业链协同技术创新。

　　钱恒荣作总结发言，他从解放动力产品的油“省”在哪里、解放动力国六的优势在哪里、解放动力的“省油”个性未来如何延续三个方面做了进一步阐释。他表示，解放动力将始终坚持“省油”的品牌个性，致力于打造行业内的“国六节油专家”，为广大用户创造更大收益，为我国“双碳”目标的达成贡献力量。

　　当天还举行了“博士夜话”高端沙龙活动，发动机事业部副总经理兼前瞻技术研究院院长黄成海以及六位博士与卡车之家、方得网、中国卡车网、润鼎商用车、第一商用车网、商用车新闻、掌上卡车等行业媒体代表，围绕“节油”话题又进行了深入交流，讲述如何把“节油”的关键核心技术掌握在自己手里。

　　孙华 文/毛伟骏 摄