第A05版:看无锡

坐公交要走3公里 村民“吃不消”

无锡公交:设立临时站点可行,要先做好安全保障

  因施工需要架起的限高架。(毛岑岑 摄)

  (资料图)

  近日,本报接到家住滨湖区阖闾村吴先生的反映,由于湖山路一座桥梁改造施工,在闾江口架起了限高架,导致本来从村里通往马山、无锡市区方向的88路、89路公交车的闾江(阖闾城)站点取消了,村民乘车得走3公里路去最近的二湾站点,出行很不方便,希望公交公司能在附近设置一个临时站点,方便周边村民出行。

  诉求

  公交线路改道 村民出行成难题

  据了解,阖闾村的居民以老年人为主,村里的年轻人大都外出务工或去市区定居了,老年人去市区、马山主要依靠88路、89路两条公交线路。“除了88路、89路,临近的公交还有一趟快8线,但每天班次较少,间隔时间又很长,赶不上就要等很久。”吴先生说,如果是去市区玩还能忍一忍不去,但是现在处于疫情防控阶段,有些村民需要去定点的马山社区卫生服务中心做核酸检测,不得不出门坐车,而老人们大多腿脚不便,要多走那么多路,天气又越来越冷,实在很难办。

  阖闾村村委会工作人员介绍,自从闾江(阖闾城)站点取消后,村委会每天都能接到不少来自村民的投诉,“他们情绪激动,我们也很着急,和相关部门也协调沟通了,但桥面修复不是几个月的事情,得两三年,出行问题短时间内还能克服一下,现在从二湾站到闾江口要转过3个弯,大约3公里路,长时间这样是不现实的。”

  阖闾村村民还反映,2019年5月受神骏桥施工的影响,88路、89路的华瑞公司站点也曾取消,当时为了方便出行设置了十里明珠堤临时站点。“现在村民们有两个诉求:要么增加快8线的班次,或者像之前一样设置临时站点,不然老年人走3公里路去坐车根本吃不消。”阖闾村村委会工作人员说。

  回应

  安全保障是前提 相关部门正在推动

  昨天,记者联系了无锡市公交集团,营运发展部负责人秦杰表示,88路公交往返于中央车站和灵山胜境之间,89路公交沟通河埒口与灵山胜境,都经过闾江(阖闾城)站,是阖闾村为数不多的两条公交线路。由于原公交线路经过的湖山路醉我桥封闭施工,公交车无法通行,上月起,88路、89路公交改道至陆马公路、环太湖公路行驶,这样一来,原公交线路停靠的闾江(阖闾城)、华瑞公司两个站点,以及十里明珠堤临时站点临时撤销停靠。

  “对于村民们反映的设置临时站点建议可行,但前提是做好安全保障。”秦杰表示,经前期现场实地勘查,阖闾村最近的临时站点可设置在环太湖公路,但这是一条快速路,两侧没有人行道和非机动车道,道路中间又是硬隔离,乘客无法穿过马路,如果盲目设置公交站点存在安全隐患。秦杰指出,想要设立临时公交站台,需要在附近路段设置机非隔离、人行横道、安全警示标志,这些安全保障设施都需要属地部门配合。

  据悉,目前无锡公交集团也正积极推动此事,近期还将和马山街道协调沟通,制定最优方案,解决周边百姓出行难题。

  (晚报记者 蔡佳 毛岑岑)