第A04版:看无锡

优化植物组团,打造慢行街区

立信大道(周新路-观山路) 明年一季度完成改造提升

  本报讯 作为连接老城区与太湖新城的主要道路,十多年来,立信大道(周新路-观山路)两侧尤其是紧邻居民小区的一侧树木虽然茂盛,但密度过高,部分长势欠佳,整体形象不美观,且公共绿地缺少休憩空间以及人性化设施。近日,细心的市民发现,该路段周边不时有工程车出入,路旁的绿植正在进行迁移,这意味着立信大道(周新路-观山路)改造提升工程已经启动,项目计划于明年一季度正式完成。

  作为经开区“三年五提升”项目之一,此次立信大道的改造提升计划由北往南推进,全长约2公里的周新路至观山路路段为首期示范段。据了解,以前道路两侧的绿化以高大乔木、灌木为主,空间比较密闭,且与行人相隔离。为此,提升改造方案将优化植物组团,保留现状苗木组团结构为基础,梳理优化绿化品种,去除长势较差植物;清理下层杂灌木,更替精良苗木,对绿化品质提升补充。同时,引入城市绿道理念,打造慢行街区,通过对现有草坪区引入连续的步行绿道,将车行道、人行道与步行空间进行一体化设计,形成“骑行+步行+跑步”的复合化空间,进一步提升绿地空间的参与度。

  据悉,今年经开区陆续对和风路、贡湖大道、南湖大道等9条道路进行了改造提升,参照“城市家具”示范段,道路提升项目采用道路标识多杆合一,并加入了智能交通元素。通过后台可统一管理红绿灯信号的通行时长,尽量确保一路绿灯畅通;多杆合一也能促使施工一步到位,避免后续多单位施工开挖。

  按照经开区“三年五提升”行动计划要求,未来三年内还将对区域内50多条主次道路沿线景观绿化、“城市家具”进行整体改造提升,届时经开区的“传统交通”将向“智慧交通”更替,单一的“交通走廊”将向“街景空间”转变,从而实现“大交通,慢生活”的美好愿景。 (潘凡)