本报讯 最近，连接蠡园与鼋头渚的“宝界双虹”正在进行一次“换装行动”。昨从市市政设施管理中心获悉，新老宝界桥修缮提升改造已经启动，市政部门正抢抓当前晴好天气有序施工，预计整体工程将于春节前全部完成，明年去往鼋头渚赏樱的路上就能领略到“宝界双虹”的新风采。

　　宝界桥位于蠡湖的最窄处，包括分别建于1934年和1994年的并列的新老两座桥梁。“双虹卧波”将蠡湖分为东蠡湖和西蠡湖，也是由市区通往鼋头渚风景区及唐城、三国城、水浒城影视基地的必经要道。

　　昨天上午，记者在现场看到，新宝界桥东侧的人行道设置了隔离护栏，正在进行人行道缘石施工。市市政设施管理中心相关负责人朱立科介绍，新宝界桥全长390.7米，经过近30年运行，桥梁栏杆和人行道老化陈旧，安全防护设施无法满足现行规范要求，存在一定的交通安全隐患，同时桥梁上下部结构还存在一些病害，影响桥梁耐久性，需要进行“治疗”和“保养”。

　　“本次新桥综合提升主要是对桥梁栏杆、人行道拆除改造，以及相应梁体加固、边梁外立面涂装，进一步提高新宝界桥的景观效果和行人舒适感。”朱立科介绍，为了和蠡湖风景区的优美环境相协调，市政部门计划将原先的混凝土栏杆更新为石材+金属组合式栏杆，提升风景区整体风貌。

　　新桥加紧“换装”，一旁的老桥也完成了清洁保养，开始“美颜”。朱立科介绍，老宝界桥全长382.5米，2011年被列为江苏省文物保护单位。由于桥梁运行已近90年，栏杆表面陈旧斑驳，外观质感较差，桥面沥青面层出现大面积老化、开裂、破损，影响了非机动车和人行通行。经过多次维修色差大，桥梁整体风貌“打折扣”，与周边优美的自然环境极不协调。

　　据悉，早在两年前，市政部门曾对老宝界桥进行维修，当时主要是对梁体下部“疗伤”，提高桥梁耐久性。本次老桥修缮提升本着保护文物建筑的原有风貌原则，对桥梁“面子”进行修旧如旧，并通过专家论证为老桥编制“换装”方案。目前市政部门正在给桥梁栏杆涂装“水泥灰”，为桥面铺设黑色、深灰、浅灰三色环氧覆层，在增加美观性的同时提升桥面的防滑性。

　　（蔡佳）