本报讯 （晚报记者 念楼）上马墩路靖海新村段是很多市民熟悉的一段城区老路，也是东门立交连接锡山区的一条重要通道，因为车辆和行人通行比较“粗放”，这条道路“混乱指数”在全市名列前茅。昨从交警支队获悉，经过个性化定制整改措施和优化调整交通设施，上马墩路交通秩序明显改善。

　　上马墩路（振奋路-江海路）段总长约790米，为双向四车道。这段路虽然不长，但周边分布着居民小区、农贸市场、学校、店铺，涉及居民4.7万人，而且以老年人居多。加上沿线公交线路密集，共有11条公交线路，4对公交站台，日常人流量和车流量都很大。原来道路中央划设了中心黄线，但是行人、非机动车经常随意横穿，过往的车辆经常压过黄线行驶，而且车辆左拐掉头随意且无序，加剧道路通行困难。

　　对此，交警联合相关部门对上马墩路实施了隐患整改和设施优化调整。“首先是全线设置中央隔离护栏，制止横穿马路、随意掉头现象。”民警表示，沿线路段有12个进出路口，通过设置护栏物理隔离，让车辆和行人有序通行，允许车辆在设定的路口掉头，同时避免了部分车辆在发生拥堵时逆向、借道行驶等问题发生。塔影二村和上马墩一村之间是个过街需求量很大的区域，而两个新村的入口是错开的，长期以来横穿、斜穿马路现象多发。交警协调城管部门对上马墩一村位置的绿化带进行改造，并且在道路中央增设了一个“Z字形”的二次过街设施。记者看到，随着过街设施投用，行人和非机动车过马路都很规范，加上双向均划设了斑马线，汽车可以提前停车让行，而不必担心半路上突然有行人或非机动车横穿出来。

　　此外，对于其中有条件的公交站台，交警协调公交部门对站台进行迁移，调整至道路展宽位置。“以前公交车每次靠站停车，都会导致后方车辆停车等待或变道。”交警表示，进城方向早高峰车流量大，公交车一停，原本两车道的路面只剩下一个车道，难免引发拥堵，加上有的乘客下车后横穿马路，还容易导致“鬼探头”交通事故。调整之后，道路通行效率和安全系数均有所提高。

　　居民秦阿姨说，上马墩路平时非常热闹，但热闹中有些杂乱无章，“现在秩序好多了，过马路比以前更安全放心。”从交警部门获悉，上马墩路交通设施调整后经过一周测试，通行效率提升50%，事故报警数下降60%。交警表示，改造后道路交通秩序得到好转，但沿线居民的出行方式可能会有所改变，或增加一些绕行，需要居民理解和支持。