12月17日，第二十届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙国际会展中心盛大开幕。解放动力再次成为众人关注的焦点，作为响应国家“双碳”战略最优轻卡动力的劲威2.5L“双子星”（CA4DD3和CA4DB2）在展会首日正式上市发布。

　　中国内燃机工业协会会长，一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，一汽解放青岛整车事业部轻卡部高级主任师钱直睿，东风汽车股份有限公司工程车事业部副总经理潘崇刚，一汽解放发动机事业部副总经理兼锡柴厂厂长李欲晓，发动机事业部副总经理黄南翔，发动机事业部副总经理兼大柴总经理、党委书记王志宇，发动机事业部前瞻技术研究院副院长宋国民，发动机事业部研发部部长唐颋，发动机事业部总经理助理彭玉全，以及行业媒体、客户代表等参加了在解放动力站台前举行的发布会。

　　从现场播放的先导视频中了解到，2.5L“双子星”产品不仅延续了劲威“轻、精、劲、进”一贯的品牌特性，而且通过一系列自主核心技术升级，为用户带来更节油、更可靠的产品全新体验。

　　唐颋介绍了2.5L“双子星”产品的基本情况。钱恒荣、邢敏、钱直睿、潘崇刚四位领导上台分别为两款产品揭幕。大气的外形，精巧的设计，劲威“双子星”一经亮相便迅速成为全场焦点。

　　CA4DD3发动机作为承接原3L机市场需求的产品，具有动力澎湃、高效可靠的产品特点，165马力的额定功率、500N·m的最大扭矩均属于行业最高，能充分承接过去“大排量”轻机占有的市场份额。

　　另一款CA4DB2发动机，则采用模块化设计，发动机重量仅225kg，热效率达到国际领先水平，循环油耗较行业竞品低3%~5%，每1万公里能够为用户节省300~500元，真正是2.5L的使用感受，2L机的使用成本，满足快运、城配、快递等领域高端用户需求。

　　钱直睿、潘崇刚、邢敏相继发言，站在整车配套和行业发展的角度给予劲威“双子星”产品充分好评。

　　钱恒荣作重要讲话，他系统介绍了解放动力“双子星”诞生的背景、名称的由来和产品的特点：

　　解放动力“双子星”诞生的背景：排放监管收紧，未来70%左右的轻卡动力需求会集中在2.5L；产品的高端化，未来轻卡发动机的需求不是过去的打价格战，而是产品向高端化迈进；需求的个性化，一款产品打天下的时代已经过去，所以这次在2.5L功率段推出了两款产品。

　　解放动力“双子星”名称的由来：双星同轨，同样的开发流程，同样的质量标准，同样的服务网络，有效保证引领性、可靠性和便利性；双星并行，CA4DD3和CA4DB2分别应对的是不同的使用场景；双星联动，通过CA4DD3和CA4DB2的产品组合，覆盖140-165马力的主流功率段。

　　解放动力“双子星”产品的特点：坚持省油特性不动摇，20多年当中，在任何一个排放阶段，省油都是解放动力的主要特征；坚持高质量标准不动摇，产品开发阶段就确立了品质要达到行业最高水平的目标，设计制造的各个环节都制定了严格的标准；坚持“精芯”服务不动摇，立足数智化转型，依托解放动力的智能网联平台，推进智能诊修、个性化保养等服务手段的广泛应用，为用户的运输效率保驾护航。 王松涛 文/孙华 图