近日，有市民在人民网领导留言板反映，锡陆路与钱荣路路口有一处工地围挡，很长一段时间以来，这处围挡内既不见施工，也不见围挡拆除，围挡挡住了人行道和大半的非机动车道，过往居民通行不便，不少过往行人和非机动车都从机动车道通行，存在不小的安全隐患。对此，小江观察员来到现场进行探访。

　　探访

　　大量非机动车驶上机动车道

　　该路段位于钱桥街道隆舜园小区旁。根据投诉人反映，围挡大约是2019年时建起来的，但是一直没见开工建设。这处围挡旁的非机动车道只余下大约1米左右的宽度，使得该路段通行极为不便。

　　上午8时不到，小江观察员来到现场，此时正值上班高峰期，路上车辆众多。因为围挡的原因，有一段10米左右路段的宽度确实仅有1米左右。由于此前的雨雪天气，这段路中间还有一摊积水，行人通过时得格外小心才行。

　　绿灯亮起后，大量电动车和机动车从惠钱路左拐到钱荣路，但几乎所有的电动车均是从机动车道上通过的，与汽车混杂在一起通行，极少数驶入非机动车道内的电动车得小心翼翼地缓慢行驶。小江在现场看到，一辆电动车驶入非机动车道后，对面正好有一名行人过来，一人一车交会时极为不便，电动车驾驶员不得不停下来将电动车倾斜，以便让行人通过。即便如此，行人的衣服还是蹭在了隔离栏上。在现场，小江发现，不管是左拐的车辆，还是右转或直行的非机动车，鲜有驶入非机动车道内的，部分行人同样选择在机动车道内步行通过该路段。

　　在围挡的一边有一块通告牌，显示该处为环境综合提升工程，需要对两侧店招、外墙、绿化及地面铺装改造，工期截止到今年1月31日。小江前往探访时春节已过，但此时围挡仍未拆除，绕过围挡，可以看到里面是一小片荒地，还堆放着一些杂物，也没有见到有工人在进行施工。

　　诉求

　　能否先把围挡挪一挪？

　　看到小江在采访，一些过往居民也过来诉苦。隆舜园的居民张阿姨介绍，在她印象中，2019年锡陆路改造时，这处围挡便建了起来，但是如今道路改造都完成了，这处围挡内依然不见动工，这让她们很是疑惑：“这地方又不大，怎么会这么久都做不好。”说起这处围挡，另一名刚买完菜回来的居民也是一肚子怨气，她指着中间的积水告诉小江，因为路中间有一段低洼地段，下雨会积水：“路就这么宽，一点点水积起来就影响走路了。”

　　除了通行不便外，市民吐槽较多的是安全问题，由于非机动车驶上了机动车道，存在不小的隐患，特别是上下班高峰期时，大量电动车穿插在机动车之间。对此，胡女士表示自己有话说：“年前也是开车左拐过来，有两辆电动车开在我车子旁边，我以为电动车会进非机动车道的，没想到拐弯后还是开在我车子旁边，我一踩刹车其中一辆电动车就蹭着后视镜过去了，都快把我吓坏了。”

　　此外，也有市民向小江建议，如若工程确实因为其他原因暂时无法动工，能否将围挡向路边挪一挪：“至少把非机动车道留出来，让电动车和行人不要和汽车抢路。”

　　回应

　　预计3月动工

　　将“能抢尽抢”

　　随后，记者将这一情况向钱桥街道相关部门进行了反映。街道农路办工作人员孙博告诉小江，按照施工计划，这处围挡内是要建设成锡陆路向钱荣路的右拐区域，其中土建和管道部分已经实施完毕，但是因为涉及高压线的迁改，还需要对道路整体实施暂时停电工作，还需要和供电部门进行协商。“年后第一个工作日的时候已经商讨了停电计划，初步估计会在今年3月份进行停电，并进行高压线的迁改工作。迁改完成后，施工单位会立即对右转弯匝道施工。”孙博对工程进行了介绍，因为锡陆路与钱荣路路口处在河道位置，因此施工还分为两部分，首先要进行箱涵施工，预计工期为2个月；箱涵施工结束后，就会立即进行路面施工，预计工期为1个月左右。

　　对于部分市民提出的能否将围挡向路边挪动的建议，孙博解释说，由于围挡内已经有部分进行了施工，目前围挡并不具备移动的条件。孙博表示，他们此前也了解到市民的需求，因此在后续施工阶段，对于能够同时动工的就一起动工，“能抢尽抢，确保工程能够顺利、提前完工，保障市民的正常通行。”

　　（晚报记者 甄泽/文 李霖/摄）

　　小江说两句

　　城市建设需要施工，施工自然要围挡，大家也都能理解，但是围挡变成“拦路虎”的情况也不算少见。小小的围挡，影响的是市民的交通出行，考验的是城市精细化管理的水平。这就需要职能部门共同努力，一起做好围挡施工的规范管理，尽量减小围挡对于道路通行的影响。同时，市民如果发现围而不施工，管理不到位等现象，也可以及时向相关部门反映，共同解决这城市发展中的不和谐因素。