本报讯 4月20日下午，市委书记杜小刚专题调研全市车联网及自动驾驶工作，并主持召开座谈会，分析产业发展现状，研究部署重点工作。杜小刚强调，全市各级要充分认清发展车联网的重大意义，以国家级车联网先导区建设为契机，坚持规划引领，强化需求导向，加强供给创新，一着不让加快打造全国乃至全球领先的车联网先导城市。副市长周文栋参加调研和座谈会。

　　融合“聪明的车”“智慧的路”，赋能“智慧的城”。位于锡山区的南山车联网小镇是全国首个以车联网为主题的省级特色小镇，一期重点打造“一基地、两中心、多场景”，目前已集聚了40多家车联网行业头部和创新型企业（平台），预计6月份整体投用。走进展示中心，杜小刚兴致勃勃地了解小镇建设进展、产业布局、企业集聚等情况。隶属于江苏省产业技术研究院的集萃深度感知技术研究所，聚焦智慧交通路侧感知、智慧照明、电量传感等应用领域，致力于技术产品研发和产业化，目前多款解决方案已在多地规模应用。杜小刚详细询问研究所运行、产品研发等情况。

　　在随后召开的座谈会上，大家从车联网和自动驾驶管理、车联网建设与运营、产品提供、金融支撑等多个维度，提出了一批前瞻性、针对性和操作性都很强的意见建议。

　　杜小刚强调，加快车联网产业发展，要坚持规划引领，按照高标准建设国家级车联网先导区要求，广泛听取各方意见，立足实际加强谋划，研究制定具有前瞻性、系统性、特色性的规划方案，全面梳理车联网产业链中的龙头企业、生态企业，构建扎根本土的设计、制造、应用全链条，积极争取更多政策资源，推动更多战略、试点在无锡落地，以规划领先保证发展率先。要坚持需求导向，既要着眼政府侧，以场景应用为牵引，加快技术演进迭代，打造以智能网联汽车产业为核心的全产业链，运用好车联网数据价值，切实提升城市便利化、数字化、智慧化水平；又要立足企业侧，强化制度供给，打通产业链上下游，建立新型载体平台，集聚更多高端复合型人才，积极参与车联网领域标准研制，打造良好产业生态圈。要坚持供给创新，及时出台高“含金量”的专项支持政策，加强与整车企业特别是新锐车企合作，吸引各类社会资本参与车联网先导区与“双智”试点建设，构建车联网公共服务平台体系，强化标准指导、资源共享、产需对接等服务功能，加快车联网发展促进条例立法，推动全域场景运用，为车联网发展提供优质环境。

　　（高美梅、惠晓婧）