事件概述

　　5月9日傍晚，微博用户名为“手机用户3042983165”的博主自称“温州特斯拉失控车主”，发布道歉信，承认自己错把油门当刹车，但因心有不甘捏造了刹车失灵等内容。2020年8月12日，陈某在浙江温州某小区内驾驶特斯拉Model 3，高速冲撞停车场的拦截杆。该事故造成10余辆汽车受损，车主本人经过7小时抢救、输血近5000毫升才脱离危险，最终被鉴定为9级伤残。该事件当时被传得沸沸扬扬，后经过鉴定，事实与车主描述不符，车主被判道歉及赔偿5万元。此后车主上诉，二审被驳回。（来源：钱江晚报）

　　网友评论

　　@飞扬的青春：车主很不老实哦。

　　@流传：让子弹飞一会儿之后，发现这是个回旋镖。

　　@高朋满座：不诚实的人，早晚要栽跟头。

　　@朝阳灬鈢水：维权才是良好的习惯，有事情找律师才是法制社会应有的态度。

　　@天之轻羽：一个谎言，导致社会“谣言”争论了2年。这种既没有扰乱社会治安，又对社会不构成危害的情况，怎么量刑？

　　@倔强Sammy：可以说单踏板模式是造成很多特斯拉事故的主要原因，不管是什么人，在分心或者紧张的时候都有可能出现这种情况。

　　@漫步者：其实这还是个良好习惯的问题，汽车收油门后右脚自然就放在刹车踏板上了，加速时再回到油门踏板。开纯电车也可这样操作。按好习惯来，虽然有些麻烦，但可以减少事故的发生，老驾驶员都是这么操作的哦！

　　小编说两句

　　因为“不甘心”，所以用谎言维权试图牟利，当时闹得沸沸扬扬。然而正如“狼来了”的故事，利用公众舆论透支社会信任，往后便没有人会再愿意和敢于相信，网络维权的成本会越来越高。很多时候，判断事情真伪，靠感觉还是不如靠技术。希望技术的升级和普及，让事故鉴定落到实处，让谎言煽动舆论的“维权”，再无表演的空间。