本报讯 最近，细心的市民可能会发现在厢式货车、渣土车、重型货车、商砼车、槽罐车等重点车辆的车门两边多了个写有“动态车载称重”字样的绿色二维码。拿出手机扫一扫，立马会显示出车牌号、当前重量、荷载重量等车辆相关信息，该车辆存不存在超限超载行为，一看便知。居民如果发现车辆超限超载，还可以随手举报。

　　这个能够有效防止运输企业超限超载行为的“神器”，就是于日前正式上线的动态车载称重系统。截至目前，使用企业达193家，已安装车辆1337辆，有效遏制了违法超限超载现象。

　　一直以来，车辆超限超载问题让人十分“头疼”。传统的监管方式是通过执法人员的经验判断，“在路上看到渣土车装了满满一车，轮胎都被压扁了，才能判断它超载了。”对于企业车辆超限超载行为往往也只能采取事后处罚的管理方式。这已经无法满足新形势下的“治超”需求。新吴区和江苏神达智能科技有限公司共同研发了动态车载称重系统，搭建了交通重点车辆称重溯源监管平台，运用数字化手段对车辆进行24小时实时监管。

　　在指挥中心现场“交通重点车辆称重溯源监管平台”数字大屏幕上，涵盖了动态车载称重系统各项详细数据，这些信息均实时同步更新。“只需在重点车辆上安装一个小小的称重传感器，并与车辆GPS定位系统连接。在行驶状态下，每10秒钟，传感器就向平台上传一次车辆重量，让超载无所遁形。超载10%以上，平台就会预警。”新吴区交通运输局局长黄海清介绍。

　　据悉，该系统融合动态数据实时监测、分析预警（电子围栏、GPS）、电子运单、统计分析等功能，实时查看车辆状态、载重(超载百分比)、速度、位置、当前载重、车辆类型，有效实现车辆监管可视化，实现源头和运输过程全流程治超，实现与交警部门共享网络及业务应用资源，提高治理超载信息化管理水平。（卢雯）