运输行业车主为了控制运营成本，倾向于选择高性价比车型，而国六时代，动力链的升级让解放悍V2.0更具运输时效，高动力、高节油、高运营收益，赵逢政说，解放动力就是这么牛。

　　少年立志 练就一身好本事

　　80后的赵逢政从小生活在矿区，“大小当个官，好赖开个车”，因为这句话，他子承父业。“干我们这行啊，大多早早的就与车结下了不解之缘，很小的时候，别人家小孩见车开过来恨不得哇哇大哭，我就坐在父亲的驾驶室里，透过车窗见识不一样的世界了。”16岁那年就跟着父亲开卡车谋生的赵逢政，在别人还在父母的安乐窝里享受的年纪，就自己走出了家门，开始学着独立。“最早我开的是解放141，拉煤很苦很脏，整天一身黑，对象都不敢找，生怕人家嫌弃。”他说，那几年，很苦、很累、很难熬，但又充满希望，开车行驶在路上，虽然眼前看不到尽头，但是心里有目标，朝着心里的目的地前进，总会到达终点，总能有所收获。那些年，初出茅庐的赵逢政不敢有一丝懈怠，学维修，学驾驶技能，练就一身本事。

　　喜提新车 黄金动力再升级

　　2021年9月，赵逢政提了新款的解放悍V2.0，搭载解放动力CA6DM2发动机，11L黄金排量，最大功率460马力，搭配一汽解放手动变速箱，可以说是非常优秀的黄金动力链。“我最中意的就是这款车，刚好有国六版，超轻量化、超保值率，拉的多、动力强、服务好，高端重卡就是牛！”悍V2.0这么好的车用来拉煤，赵逢政可舍不得，现在他主要做工程建材运输，专跑枣庄到济南的线路，从去年9月到现在，刚过保养期，“车子的动力系统成熟，稳定性极佳，强劲又有力，不管什么样的路况，跑起来都很轻松，上坡超车也是完全可以的。这个动力在同类产品中可以说是霸主了。”

　　连续霸榜 节油赛力压群雄

　　在日常运营中，赵逢政的平均油耗在每百公里28-30L之间，这成绩让他很满意。“作为一个卡车司机，省油是我最看重的点，也是大家都非常在意的，我们大家都觉得解放动力的发动机之所以受欢迎，就是因为省油嘛。”今年6月，解放卡车举办了解放奥威国六V卡节油挑战赛，赵逢政欣然应战参加。赵逢政对自己多年养成的驾驶技巧、开车习惯是非常有信心的。“每次公布挑战赛的榜单，我都会第一时间去看，如果不在榜首，我会失望，如果不在前三，我甚至会有点生气，而大多数时间我是很高兴的。”

　　已经连续霸榜的赵逢政，最好成绩是27.53L，说起这个，赵逢政满脸自豪地说：“一方面是我经验丰富，驾驶技巧确实有过人之处，另一方面也说明咱们解放动力的发动机确实省油嘛！”梁宣湛 文/摄