新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国。

　　——习近平 2021年10月14日在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话

　　衡量一座城市的发达程度，交通便利一定是不可或缺的因素。过去这十年间，无锡建成城市道路里程200余公里，一大批新建路桥项目陆续竣工，一个个交通堵点相继打通，交通“动脉”与城市“毛细血管”进一步畅达。随着交通路网越织越密，市民出行更加安全高效，幸福大道越走越畅。

　　快速路里程

　　突破百公里

　　10.3公里的凤翔快速路和8.5公里的蠡湖大道快速路，是无锡南北向的交通大动脉，也是市民吴女士每天上下班的必经之路。“我住在堰桥，在经开区金融街上班，从凤翔快速路、快速内环西再到蠡湖大道，一路上只要通过8个红绿灯就可以到公司了。”吴女士告诉记者，这些年无锡交通的发展给她的出行提供了很大的便利。

　　今年年初重点道桥开竣工仪式上，全面启动建设“快速中环”的消息尘埃落定，预计“十四五”期间建成投运。从新一轮快速路网体系规划图上看到，快速中环由高浪路、钱荣路、312国道组成，总里程约52.5公里，围合面积约186平方公里。建成后的“快速中环”，不仅将分流快速内环和蠡湖大桥、惠山隧道等重要区域的交通、畅通堵点，同时服务重大功能区交通需求，城市“两环联动”的交通格局愈发清晰。

　　/ 背景 /

　　近年来，蠡湖大道、江海西路、凤翔路等快速化改造工程相继竣工通车。高浪路快速化改造一期、二期，高浪西路快速化改造，312国道改扩建工程等项目已陆续开工建设或进入前期手续阶段。

　　市建管中心总师办主任、副总工程师杨炜介绍，2012年无锡的城市快速路里程只有75公里，一大批快速路的依次通车进一步拉开了城市骨架，将原本分裂的片区连成整体。截至今年年底，无锡城市快速路里程将超百公里，增加到105.5公里，到“十四五”末将增至195.5公里。

　　一体化路网

　　进一步织密

　　凤翔路高架建成通车后，从市中心到惠山新城20分钟可达。然而，凤翔路高架到堰裕路落地，车辆只能下高架走老锡澄路进入江阴。如今，凤翔快速路北延正打通这一“咽喉”节点。据介绍，凤翔快速路北延（规划北外环-江阴界）线路南端起点为堰裕路交叉口南侧，北端止于江阴界跨河大桥北侧，全长约3.6公里。项目于2022年1月启动建设，计划于2023年年底建成通车。

　　杨炜表示，从长远来看，待老锡澄路江阴段完成快速化改造后，凤翔快速路北延将与江阴快速路网衔接，并和凤翔路、内环西线、蠡湖大道首尾贯通，整条通道向北“牵手”江阴过江二通道，向南“无缝对接”环太湖高速互通，共同构成无锡市区第一条南北贯穿全境、通江达湖的快速路。

　　眼下，宜马快速通道工程也开启了“加速度”，隧道部分无锡段与宜兴段正向着湖中央“会师”，计划于2023年年底建成通车。项目建成后，通过马山互通可实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，“串珠成链”构筑环太湖旅游通道。

　　/ 背景 /

　　加快推进锡澄、锡宜重大交通基础设施一体化建设，是优化无锡市域功能布局、整合江湖发展资源、拓展发展腹地空间的必然选择。

　　苏锡常南部高速公路建成通车，锡澄轨道交通S1线、凤翔快速路北延、宜马快速通道建设按下“快进键”，锡澄、锡宜“一体两翼”的路网格局进一步织密。

　　打通微循环

　　畅通民心路

　　“蓉湖路不仅被打通了，而且颜值也很高，走在路上让人舒心。”去年年底，这条十多年的“断头路”建成通车，让不少市民感慨不已。蓉湖路北起人民西路、接香榭街，自西向东经过五爱路、学前西路、健康路、清扬路，终点至通扬路，道路全长约2.4公里，是一条承载着重要生活性功能的城市次干道，也是解放环路外围一条重要的分流道路。

　　据介绍，蓉湖路是按照无锡市道路品质提升细则全面提升的一条道路，在景观设计上结合体育公园及其现有绿地打造口袋公园，建设生态绿岛、观景平台等，道路两侧景观带上种植了240株樱花树，打造出一条樱花景观路。

　　/ 背景 /

　　翻开无锡城市重点工程竣工、续建及新开工项目一览图，仔细观察会发现，不少市民呼吁多年的“断头路”打通了，蓉湖路、江海路西互通、新惠路……一条条“蓝线”建成了名副其实的“民心路”。

　　打通“断头路”，实现“主动脉”与“毛细血管”有效衔接，不仅缓解了城市交通拥堵，增强了市民出行的便利性、舒适性，也进一步提升了群众生活的满意度、幸福感。

　　专家

　　点评

　　道路建设

　　为城市发展

　　“强筋健骨”

　　市建管中心总师办主任、副总工程师杨炜介绍，中心自成立以来，共组织实施城市重点道桥工程228个，有力促进了城市路网优化和快速路体系完善，城市基础设施条件持续改善，城市“断头路”日益减少，市民出行愈加便捷。

　　近年来，城市主次干道建设为城市发展“强筋健骨”，逐步建成凤翔快速路、蠡湖大道、立信大道、江海西路、震泽路、吴桥东西路、华谊路等主次干道，为无锡发展贡献重要力量。

　　“十四五”期间，中心将根据城市“1城2核3片6组团”的定位，着力攻坚“快速中环”，力争基本建成。届时，将形成“双环”快速路网格局，适应城市新发展，提升城市新能级。

　　（晚报记者 晓城）