| 江春 文 |

　　在与孙志亮先生多次交谈、讨论无锡发展问题的过程中，他不时会用到一个富有弹性的词：“城市能级”，印象深刻。日前，在他所赠笔者的新著《保护 传承 利用：中国大运河》一书中，更把无锡运河与世界相连接，强调它是提高无锡“城市能级”的钥匙，是推动无锡走向世界文化舞台中央的重要抓手。这是一个独特而富有创意和想象的视角。

　　在推动无锡发展的过程中，不同的人，因所处位置不同，故扮演着不同的角色。规划者凸显超前谋划，执政者强调务实干成，研究者着眼理性思辨。而孙志亮先生的经历，则是集规划者、执政者、研究者于一身，这样独特的综合集成，使他对问题的认识，比一般人更为清醒深刻。笔者以为，孙先生的提议，已超越了简单的爱乡情愫，也超越了简单的职业精神，用他自己的话来讲，虽这仅是“我的初衷”与“我的心愿”，却真是一股激发升腾起推动地方发展的磅礴力量。

　　一个地方的发展，最基本的就是发现资源、开发资源、集聚资源、创造资源，形成独特价值品质的过程。

　　随着考古资料的不断被新发现，无锡这座城市的历史日益被刷新，从南蛮荒地到江南盛地，经历了从未名到太湖明珠熠熠生辉的华丽蜕变。在这漫长过程中，泰伯奔吴、高祖置县、元贞升州、民国合县、筹备设市、解放建市，推动无锡逐渐从边缘成为城市明星。

　　往事可以罗列，在其中，如北方人口的徙居，使无锡人口集聚大增；重建的东林书院，使无锡声震全国；康乾二帝的南巡，使无锡颇受垂爱；米布码头联系周边，致富无锡一方；1895年业勤纺织公司创办，拉开了无锡跨向工商名城的序幕；1948年无锡被联合国教科文组织确定为“基本教育实验区第二实验区”（即城市实验区），使无锡第一次成为世界样板；20世纪50年代的阿炳《二泉映月》，更唱响世界……这些均从人口规模、社会关注度、工商发展、教育文化示范等多个方面，推动无锡逐步超越一般走向非凡，从边缘迈向中国，乃至世界，极大地提升了无锡城市的能级。

　　近年来，无锡提升城市能级的渴望更为迫切，采取了一系列强有力的措施，如对阖闾城、鸿山墓开展考古挖掘，高调设立“中国民族工商业博物馆”“中国乡镇工业博物馆”，在全国会议提出工业遗产保护的《无锡宣言》，推动惠山祠堂群申遗列入预备名单，设想以徐霞客旅游线路申报“世界线性文化遗产”等，这其中，有提升，有争议，有挫折。

　　孙志亮先生的这部著作，从未现中发现，从无视里认知，在全面、细致分析江南水乡无锡“河多、船多、桥梁多”的历史与现实后，在基于无锡在运河的开挖、保护、传承、利用方面取得超水平卓越成就，确认“从全球范围看，大运河无锡段全民保护传统如此持久，运河文化和形态传承如此完整，综合利用时间如此绵长，也非常罕见”的前提下，把历史上提升无锡能级的诸如行政置城、水利浚河、商业米市、工业企业，乃至徐霞客起棹远行、惠山祠堂、工业遗址、沿河民俗风俗等时空元素，用水环绕，用河串联，更用大运河概括。

　　运河既是地方性的，更是世界性的。世界古代文明中心，巴比伦、古埃及、古印度、中国均是伴河而生，同样近现代文明中心也延续了这样的天赋优势。早在2014年，中国大运河被正式列入《世界遗产名录》，成为中国遗产“走出去”的标志性品牌。可以说，大运河具有丰富的文化空间，足够容纳无锡历史、现实与将来呈现的物质、精神、文化的多重内容。有最早历史、有独特贡献的无锡大运河，能否成为其中的样板？无锡可否借此航向世界？大运河能否成为提升城市能级新的爆发点？这是十分具有现实意义的拷问。

　　用大运河来连接无锡的历史与现实，浓缩纷繁的城市精彩，用大运河来拉动无锡融入中国、走进世界文化的中心，这是孙志亮先生着力撰写本书立下的宏愿。

　　《保护 传承 利用：中国大运河》，孙志亮 著，清华大学出版社2022年8月出版，定价：168元