本报讯 随着寒潮即将到来，锡城天气逐渐转冷，公交也开启换季模式。昨从无锡公交集团获悉，为应对冬季低温天气，保障市民乘客安全乘车、温暖出行，无锡公交集团“冬运”预演正式启动，这也标志着锡城公交开启“冬运”模式。

　　昨天早晨5点不到，天色还未亮，无锡公交集团各调度站、停车场内灯火通明，一场冬运大练兵预演活动正在火热进行中，正式拉开“冬运”序幕。各保修厂修理工、服务站人员及管理人员冒着丝丝寒意在营运车辆发车前，赶赴各停车场、调度站配合线路发车。头班车驾驶员也正忙着做好发车准备，营运人员对各条线路的行经路线进行“探路”，模拟极端天气下的运行模式。

　　喷灯点火调试、安装防滑链、清点冬运物资……现场工作人员紧张而有序地忙碌着,协助公交驾驶员做好车辆例保工作。“冬季易出现大雾、冰冻、积雪等恶劣天气，在冬季运输中要用到的救急工具要逐一过堂。”无锡公交集团河埒营运部机务员李康告诉记者，在极寒天气下，公交车辆前后门踏板比较容易结冰，通过使用喷灯可以使踏板上的冰层迅速融化。同样必备的还有三角木，当车辆遇到紧急情况时，可防止车辆溜坡。如果遇上结冰或路面积雪，这时就要给公交车的轮胎绑上防滑链，现场公交司机们仅用一分多钟就完成一次防滑链的安装。

　　无锡公交集团相关负责人介绍，针对冬季易出现的极端恶劣天气，今年提前制定完善应对天气、道路等各种恶劣环境下的临时调度、改道应急预案和纯电动车营运应急预案、应急响应联动机制，确保恶劣天气下线路正常。对驾驶员进行分类型、分档次培训，确保培训教育率达100%，特别是加强对第一次参加冬运的驾驶员、两年内的新驾驶员冬季安全行车规范教育。

　　随着新能源公交车辆占比提高，纯电动新能源车也成了今年“冬运”保障重点。针对纯电动车、新能源车的操作特点，无锡公交集团密切关注冬季纯电动车的营运状态，对驾驶员及维修人员进行冬运安全操作及施救技术专项培训，提前做好空调暖风系统的维护检修。如果遇极寒天气，要求纯电动车的充电要充分利用收车后的电池温度及时充电，以确保车辆正常充电，保障营运所需电能。无锡公交还成立了应急抢修突击队，一旦遇有紧急特殊情况，将第一时间赶赴现场，处置各类突发问题。

　　（蔡佳/文、摄）