城市面貌精彩蝶变，不仅是一幢幢崭新高楼大厦的拔地而起，更少不了一些老旧小区的全面焕新。一批建设于上世纪八九十年代和本世纪初的小区，因基础设施落后和老化，一系列安全、环境等“通病”亟需升级改造，这也成为许多居民的美好心愿。

　　在不搞大拆大建且不影响居民日常生活的前提下如何兜底出新？近日记者走访锡山区多个老旧小区改造现场，从中寻找典型样板。

　　在东亭街道竹苑新村南区，涉及33栋楼、710户居民的大范围改造正进入最后攻坚阶段。“不管是路面、外墙、楼道、管线，还是沿河的健身步道、楼下的绿化，全都和以前不一样了。”一直住在这里的高阿姨真切感受到熟悉的灰色老房品质大跃升，新换的黄色外立面温暖又怀旧。

　　各类事关安全的改造最先开展。“先从消防、顶层防水、道路、市政管线四网合一开始，多路并进解决基础设施的焕新提档后，再进行系列美化、智能化工程，细致到空调百叶护栏设计、一楼住户的户外定制水池等。”负责该小区改造的华仁建设现场负责人告诉记者。

　　“以前楼下全是香樟树林，杂草丛生，还有部分业主占用公共空地堆放闲置杂物和垃圾等，不仅难看，还存在安全隐患。楼里原来没有完善的消防系统，前几年有居民在车库飞线充电，真出现问题消防车进来都有困难……”经过改造，每个楼道都安装了自动喷淋装置和消防箱，确保消防水源全覆盖。

　　老小区的问题还有不少，比如大家吐槽最多的就是水泥路面坑坑洼洼，一到下雨天因为排水不畅积水严重；停车问题也是天天火烧眉毛，车位配比规划初期就有“胎里毛病”，有车的业主只好各凭本事“见缝插针”停在树林里或者墙根边；这两年电动汽车增加不少，充电桩“无处安放”也成了老小区的“流行病”。

　　据介绍，本月底前竹苑新村南区将全部完成改造。施工中聘请专业设计单位重新改造绿化带，在景观设计中充分融入停车功能，小区主车道变为双车道；树林改为视野更开阔的灌木和草坪，沿居民楼等部分的“边角料”绿化充分归并成完整路面，再重新划设车位线，沿河的绿墙附近新建新能源车棚，成排加电站解决新能源车的“吃饭”问题，停车位总计增加到了703个，实现1:1配比，基本满足居民停车需求。

　　对“症”改造

　　精准发力急难愁盼

　　以新换“心”

　　多方共议破解难题

　　一个宜居的家园同时应该是有温度、有文化的社区。小区改造与精细管理齐头并进，居民的幸福感“原地升级”。

　　今年初，东港镇新嘉苑率先完成改造，小区顶层住户不再漏水、返潮了，绿化景点精致整齐了，水电气全面更新换代，公共空间多了健身步道和儿童游园……地铁物业入驻小区后的变化，让居民们直呼惊喜，社区构建起“红色物业”体系，一一破解管理难点痛点。

　　“现在连晾衣架都有合适区域，原来东一个西一个的圈占像一条条补丁，可难看了。以前没有物业，一直担心这样的房子儿子娶媳妇都会有问题，现在一改真漂亮了，什么都是新簇簇亮堂堂的，商品房有的这里全都有！”新嘉苑老业主蒋丽萍说起小区“颜值”的今昔对比感慨良多，有感于这种美好，她主动申请成为楼栋长，在疫情防控、社区调查等需要出力的时候，主动拉上楼里的老姐妹一同上阵。

　　小区成立物业服务中心后，不仅增设智慧门岗和门头改换升级，需要多轮次沟通、协调的问题也有人管到底了。“我家卫生间一直漏水漏了8年，严重时每次都找外面的施工队解决，一直治标不治本。”一名次顶楼的住户苦恼地向物业反映，因为楼上的房子长期空关，业主人在外地，涉及公共部位的管线检查和处理一直没法彻底进行。“我们通过各种办法，跑了几十趟终于找到了楼上的业主，原来是楼上的防水做得不好，加上雨水管淤塞导致雨天渗水。”物业负责人告诉记者，他们不仅包干了公共环境改造和后续管理，还通过在每栋楼建立“业主群”的方式收集维修问题、反馈解决进度，每个群还挂钩一名社区干部，所有“被吐槽”问题全员参与、全部公开，一个个业主群就是居民们的“议事堂”，问题快进快出成了小区的新常态。

　　大量“老破小”纷纷上线各类深度清洁和保养项目，从而实现“逆生长”。从锡山区住建局了解到，2021年到2023年，该区计划改造176个老旧小区，总建筑面积639.29万平方米，惠及居民4.7万户。其中，今年启动68个改造项目，1个已完成，施工中53个，其余的到明年全面完成。

　　（晚报记者 陶洁/文、摄）