本报讯（晚报记者 刘娟/文、摄）午后，常到体育公园健身的潘女士发现，环城河的水比之前更清了。这样的变化缘于我市启动实施的冬季引太湖水入城工程。记者昨从无锡市防汛防旱指挥部办公室获悉，该工程自6日晚间启动，城区居民的身边河不仅“喝”上了优质太湖水，还加快了流动，强健了筋骨。预计1个月内，运东大包围144平方公里范围内的河道将完成一轮水体“新陈代谢”。

　　据介绍，太湖水原本是经梅梁湖、大渲河泵站，再由梁溪河，直接流入京杭大运河，仅运河周边河道会受到润泽，城区大部分河道难以“喝”到太湖水。但我市城区属于典型的平原河网区，水体流动性差，河道自净能力不足，尤其是进入冬季枯水期后，更需要借助外部动力畅流活水，提升区域水环境。

　　如何把经由大运河白白流走的优质太湖水充分利用起来，使其发挥更多生态效益？为此，我市自2019年起，启动冬季引太湖水入城工程。引水期间，位于梁溪河与大运河交汇处的仙蠡桥南枢纽节制闸关闭、地涵闸门打开，太湖水经穿运地涵流入运东大包围。“如果把仙蠡桥枢纽比作一座立交桥，那么，自然河道相当于桥面道路，涵洞则相当于桥下的下穿道路。”无锡市防汛防旱指挥部办公室负责人介绍，为保障引水期间区域内水位平衡，此前该引水工程实行的是“边引边排”的调度模式，即引水入城期间，利民桥、江尖等沿运河水利枢纽同步排水，这种模式主要使城区骨干河道受益。

　　今年，市水利部门对调度时间、水量平衡、水位调控、引排模式等方面进行优化，实行更为精细化的调度方案。

　　在调度时间上，结合实际，将今年的引水时间定在12月6日晚，比去年提前了1个月左右。在调度水量上，经计算大包围内河道调蓄能力等综合因素，每日引、排水水量分别定为60万立方米、80万立方米左右。

　　在水位调控上，除考虑区域安全水位外，还充分考虑古运河旅游精品路线的游船需要，将古运河水位精准控制在适宜游船航运的3.4米左右。

　　在引排模式上，市、区两级水利部门联动，实行“夜引日排”的调度模式，即在每天晚上8时-次日早上8时，开仙蠡桥南地涵门闸，关沿运河排水泵站，日引60万立方米太湖水入城，各区域河道根据需求，通过开关泵闸，对入城湖水进行合理分配；早上8时-晚8时，关仙蠡桥南地涵门闸，开沿运河排水泵站，排出大包围内80万立方米水入大运河。

　　“晚间的运东大包围相当于一个盛水的水盆，不止区域内的骨干河道、支流等‘主动脉’，甚至是二级圩区等‘毛细血管’都能‘喝’到太湖水。”无锡市防汛防旱指挥部办公室负责人表示，通过引、排水形成的区域水位一涨一落，相当于区域内发生了一次“潮汐”，不仅促进了水体流动，河道水质也进一步提升。根据监测数据，太湖水入城当日，梁溪河、环城河等河流水质明显提升。

　　据介绍，本轮冬季引太湖水入城工程将持续到明年3月。下阶段，市水利局还将实行“西引太湖水＋东调望虞河水”入城的双路径引调水模式，进一步创新优化水利调度方案，深度改善城区水环境。