不顾危险在快速路当中停车接人，一名驾驶人一次被交警扣了9分（详见昨天本报A06版报道）。在城市快速路上随意停车很容易造成追尾事故，属于严重的交通违法行为，如此任性的“马路风”,该停止了！

　　文明和谐、畅通有序的道路交通环境是安全出行的重要保障。但不得不说，边开车边打电话、路口不礼让行人、违法变道甚至倒车等交通不文明行为在经过多次报道、曝光后，依然存在。乱停乱放、闯灯越线、拦头猛拐等由非机动车引发的“槽点”也有一箩筐。

　　统计数据显示，截至2022年底，无锡机动车驾驶人共有307.8万余人，机动车保有量达到258.8万多辆。电动自行车保有量同样逐年递增，已经突破550万辆（含江阴、宜兴地区）。毋庸讳言，多一辆车，就可能多一分风险；多一个驾驶人，交通安全管理就多一个挑战。出门之后，每个人都是交通的参与者，遵章守法，既是保护自己，也是对他人负责。“交通文明、安全出行”，不应仅是一句停留在嘴边的口号，而要成为真真正正内化于心、外化于行的生活准则。用更直白的话说就是，既要“知道了”，更要“做到了”。

　　进一步而言，相当数量的拥堵都源于不文明的交通习惯。在目前的条件下，我们面临着车辆数量爆发式增长、道路资源结构性矛盾等问题，对于交通环境的疏导和改善，大部分还处于“打补丁”的状态中。如果驾驶人一边抱怨着堵车，一边又给道路添堵，交通环境便不会有彻底好转。

　　归根到底，市民出行体验的大幅提升，大面上是城市治理现代化，细节上是城市文明的积累，每个环节都不可或缺，每个参与者都有责任和义务。此外，不妨借助物联网和大数据等“黑科技”，打造更为智能的交通管理体系，不断提升管理的精细化水平，让交通陋习无处可藏。 （金钟）