宁沪高速无锡东收费站作为无锡的“东大门”，对外连接京沪高速，对内连接太湖大道、快速内环等城市主干道，是展示无锡对外形象的重要窗口。经过140天的封闭施工，宁沪高速无锡东收费站改造工程主体完成，今天零时正式开放交通。改造后的无锡东收费站化身一条炫彩的“时光隧道”，实现了颜值、功能双提升，让入锡体验充满氛围感。

　　造型大变样 化身“时光隧道”

　　无锡东收费站对外连接京沪高速，承接苏州、浙江、上海方向过往的车流，对内连接太湖大道、快速内环等城市主干道，日均交通流量为3万辆。该收费站自建成以来已运营20余年，造型老旧、设施老化，与无锡如今的城市风貌有较大落差。昨天上午，记者探访了刚刚改造后“定妆”的无锡“东大门”，在整体外观上，无锡东收费大棚改造以时光隧道为主题，以公路为时间线，以收费站为重要时空节点，配合动态夜景灯光设计，营造有氛围感的入锡体验。

　　无锡市交通工程建设指挥部办公室总师办陈晶晶介绍，本次改造最亮眼的要数收费站大棚，采用空间曲面管桁架结构，跨径达104米，宽约40米，高约20米，整体造型现代、大气、时尚。收费站的弧度空间也经过精心设计，营造见光不见灯的视觉效果。夜幕降临，一道道漂亮的光环镶嵌在流畅优美的顶棚曲线上，塑造大场景、大空间，加上不同色温转换，让整个建筑明暗有致，层次分明。当车辆驶入收费站，宛如穿越时空隧道，加上炫酷的动态夜景灯光设计，入锡体验充满了氛围感。

　　焕新归来的无锡“东大门”绿化景观也有看点。收费广场周边种植了樱花、金桂、红枫等绿植，营造精致的城市门户空间。此次提升改造还同步对收费站周边广场照明、市政管线、排水等设施改造完善，优化了无锡市境内高速互通收费站现状，打造出一个生态环保、环境优美的迎宾空间。

　　“准自由流”设施上线 出行效率大提升

　　此次改造不仅提升了无锡“东大门”的颜值，也完善了通行功能，在保留原有6进11出车道的同时，对两边的超宽车道进行拓宽，由4米宽增加至4.5米宽，大件运输车辆也可驶入。

　　“作为本次改造的最大亮点之一，无锡东收费站还优化完善‘准自由流’系统建设，对部分车道增加‘准自由流’设备，最大程度提高通行效率。”江苏宁沪高速公路无锡东收费站站长许翠玲介绍，无锡东收费站共有6进11出共计17个土建车道，改造前有2进3出ETC专用通道，本次改造在入口安装了3个自助发卡车道，出口安装了5个自助缴费车道。这8个车道的设计可以提升驾乘人员的通行效率和自助体验，也能有效减轻收费员的劳动强度。在应对大流量冲击时，这些车道可以随流量变化切换人工模式，加快现场通行效率，为大流量收费站实施“准自由流”建设作出先行探索。

　　据悉，无锡高速互通收费站综合提升改造工程是美丽无锡建设重点项目之一，由无锡市交通运输局组织实施，共分为锡澄高速无锡收费站、宁沪高速无锡东收费站、锡宜高速无锡西收费站三个收费站的提升改造，截至目前均已改造通车。无锡东收费站还将以此次改造提升为契机，向广大驾乘人员宣传“准自由流”车道发卡和缴费模式，让经常进出无锡东收费站的驾乘人员快速掌握方法，提升通行速度。

　　（晚报记者 蔡佳/文 李霖/摄）