电动自行车省钱省油、快捷不堵车,可谓是“出行神器”。随着电动自行车使用群体的日渐庞大,“碰一碰”的交通事故时有发生。有事故就会涉及责任与赔偿,电动自行车事故频发的背后,该由谁“买单”?
一直以来,在机动车与非机动车的事故认定和经济赔偿中,大家似乎都有一个印象:就是机动车保险全、保护措施足,多少要在事故中承担一点责任。
最近,上海发生的一起交通事故,改变了这个固有印象。
事故发生在6月28日,上海市虹口区。电动自行车驾驶人因没有遵守交通规则要承担事故的全部责任,需赔偿几十万元车损。
事故发生时,一辆跑车在绿灯正常过路口时,突然有一辆电动自行车从左侧横过路口。虽然跑车驾驶员采取了立即刹车的措施,但还是未能避免相撞。电动自行车驾驶人邓某被撞飞上引擎盖后摔落在地,幸运的是只受了皮外伤。
经交警调查,邓某系闯红灯通行,负事故全部责任,需承担跑车高达几十万元的车辆损失。
邓某对此后悔不已,如果遵守交通法规,就不会有这样的结果。
之后,该事故被公安部交通管理局公开报道普法,底下多条留言被大量网友点赞,有条留言的点赞数甚至超过2500。
“终于看到赔汽车钱的案子了。”
“闯红灯必须全责。”
……
事实上,今年4月,上海交警部门就透露,自2022年以来,全市适用一般程序处理的机、非事故中,非机动车承担同等及以上责任的已经占到了近6成。当时就公布了4起非机动车闯红灯酿事故承担全责的典型案例。
交警提醒:与汽车相比,非机动车没有金属外壳保护,两者之间发生事故,受伤更重的一定是非机动车一方。请广大非机动车驾驶人一定要遵守交通法规,不闯灯,不与汽车抢行。 (澎湃)