事件简述

　　近日有河北保定网友通过人民网领导留言板咨询，保定停运的公交线路是否还有望恢复？如果恢复要等到什么时候？什么时候购买新公交车？现在韩庄街唯一一辆18路公交车一直停运，出行没公交车可坐。

　　保定市公共交通有限公司之后回复称，自2020年初新冠疫情发生以来，公交客运量骤降，公交运营收入不足正常经营的30%，并始终处于低迷状态，公交公司经营资金异常紧张，同时首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限，存在安全隐患，已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响。

　　保定市公共交通有限公司表示，公交公司只能根据现有运力情况，重新统筹调整线路车辆配置，以向客流集中线路倾斜、向上下班高峰时段倾斜为原则，最大限度地保障更多的市民出行。以公交目前经营现状，暂无力恢复包括18路在内的临时停运线路运营。

　　据了解，保定全市公交车总数从高峰时期的1300多辆减少至现在的333辆。不仅部分公交线路停运，市民要绕远坐车，正在运营的公交车次也大幅减少，市民等车时间延长。 （来源：澎湃新闻 央广网）

　　网友评论

　　@Athening：道理都懂，但没钱。

　　@Trov nta©：作为保定居民，我已经很久不坐公交了，因为根本等不到。

　　@伍建威：我是滴滴司机，爆单啦！

　　@陌路：恶性循环，让乘客等不上车干脆就不等了，以后都直接打车，后面乘客会越来越少……

　　@玉衡：请“保定”每一位市民的出行需求！

　　@A00余埠加工厂：这可能是全国普遍现象吧，现在私家车多了，公交乘客少，运营亏损。

　　@W：公交车都不能保障，还谈什么保障民生？

　　@Aa田：公交系统都是赔钱运营，没有政府统筹，没法发展。

　　小编说两句

　　一句“暂无力恢复”，让人沮丧。从公交公司的回复来看，就是“缺钱”。公交停运也反映出多种问题长期积压后的集中爆发。此事完全指望保定公交公司自行解决恐怕做不到，城市公交作为基本民生保障，地方政府有责任兜底。相关部门应与公交公司坐下来好好谈一谈，找到最优解。

　　而此次保定公交还特别提到了一点：目前的数百辆新能源汽车需要更换电池，但现实是“换不起”，所以被迫停摆。这也给新能源公交车的推广提了一个醒：既要看到其环保、产业等综合优势，也要因地制宜地考虑到背后的成本。