第A07版:众聊吧

投资超4000万元的高铁站 因客流量不足建成多年未启用

  事件简述

  海南环岛高铁上的儋州海头站建成多年却未启用,有网友通过人民网“领导留言板”咨询海头站开通进展。

  海南省发展和改革委员会7月14日答复中表示,省发改委采取多种方式与铁路部门进行全方位的沟通协商,但铁路部门认为当前制约海头站启用的主要原因是:海头站日客流量不足百人,开通运营后铁路部门亏损严重。

  据海南媒体2015年报道,位于海头镇东侧地区的环岛高铁儋州海头站,总投资逾4159万元。海头镇人民政府一名副镇长此前介绍,海头站的开通,将大大便利这三市县的群众出行,特别是靠近海头镇附近市县乡镇的11万市民。

  海南西环高铁于2015年12月30日正式开通运营,儋州的银滩、白马井高铁站随之投入使用,但海头站一直未开通运营。

  (来源:极目新闻)

  网友评论

  @飞歌:站不开客不来,客不够站不开,恶性循环。

  @jack船长:已经建成,就应该以人为本,以人为中心,服务于民!否则,就没有必要花钱去建造,造成资源浪费。

  @嘉明子:开通了,自然人就慢慢多起来的啦——路通财通。

  @古道山人:海南的公路客运其实已经很便捷了,高铁的优势不明显,很难收回投资。

  @国庆(Carb):当初评估是如何完成的?

  @嘟嘟:是不是可以暂时改为他用?

  小编说两句

  高铁站已然建成,闲置不用也是可惜,但启用又眼见着亏钱,真是左右为难。海头站的建设当初也不是拍脑袋就上马了,连同配套构想一并做了规划,但后来配套设施迟迟不到位,无法吸引客流。可见其中暴露的恐怕是高铁站布局的问题。在高铁站建设明显超前的地方,该如何规划城市发展,与之形成互动关系,应该科学谨慎把握,这也考验着地方政府的能力。