“夜骑现在这么流行吗?”近日,市民刘女士傍晚去环湖路散步时,经常能看到夜骑的队伍,有的是单人单车,有的有数十人,其中以年轻人为主,甚至有10来岁的少年。相比夜骑,夜跑人数似乎没以前多了。
风潮:夜骑的队伍增多
傍晚6时多,记者来到渤公岛公交站,此时已经有骑行的人在准备饮用水、对车辆进行检查。公交站旁是建筑路,往南行驶则是刚整修完毕的犊山大坝桥,往北就能拐上环湖路,都是夜骑的热门路线。
走在路上,能看到两个方向都不时有骑手骑车经过。“以前夜跑的人不少,前几天突然发现现在都是夜骑的,夜跑的反而少见了。”刘女士说,有时候晚上10来点钟还能看到夜骑的人打着车灯飞驰而过,“这是形成风潮了吗?”
记者沿着蠡湖之光走了一段路,发现不少骑行的人。“注意行人!”随着一声提醒,记者身后窜出一支骑行车队,有数十人跟随着带队的骑手从记者身旁驶过。若是打个招呼,骑手也会朝着你挥手,拿起手机拍照时,有的骑手还会对着镜头打招呼。
在等红灯的间隙,一名骑手表示,他们每周都会来环湖路一带骑两三次,晚上6点半左右集合,晚上10点左右结束,当天则是“休闲骑”,因此速度不快。据介绍,环湖路是无锡的一条热门骑行路线,因此每天都有不少骑行的人或车队:“夏天白天热还要工作,骑行多会选择晚上。”
锻炼一个月,他就完成环太湖骑行
“我是今年3月16日的时候开始骑的。”小周今年30岁,起初是觉得自己太胖了,体重达到了220斤,因此准备骑行减肥,同时他也想看看自己能不能坚持下来。
第一次骑行,他骑了16公里,接着骑行距离越来越远,装备也不断升级,从休闲骑渐渐地开始提速。今年4月底,距离他初次骑行仅仅过了一个多月,他就开始了自己人生中的首次环太湖骑行。当天凌晨4时30分左右,小周从宜兴出发,一路途经常州、无锡、苏州、湖州,于当天晚上7时40分左右回到宜兴,成功完成环太湖之旅。
虽然工作忙碌,不过只要天气合适,小周就会在晚上出去骑上一段,目前保持着每月1000公里的骑行量,而这也仅仅是他口中的“新手距离”。小周告诉记者,骑行的门槛并不高,最重要的就是跨出第一步并坚持下去:“就像生活中遇到的困难一样,遇到了,克服它,继续下去。”
夜骑成一种社交方式
“环太湖是周边城市骑手的执念。”骑手黎仕豪也提到了环太湖之旅,他告诉记者,对太湖周边城市的骑手来说,只有完成了环太湖的骑行,才算是“合格”了。
黎仕豪今年28岁,但已经骑行了10个年头了。2014年,还在上学的黎仕豪从电视上看到了环法自行车赛,就对骑车产生了兴趣。在那年暑假,他通过打工买了自己人生中第一辆自行车,在他的带领下,宿舍的舍友也先后加入了骑行大军。随着加入的人越来越多,黎仕豪成立了骑行社团,到了周末就组织社团成员沿着蠡湖骑行:“我们社团曾经发展到50多人,还有其他学校的学生加入进来。”
夏天是夜骑的好季节,骑手们都会选择夜间出动,但在黎仕豪看来,夜骑同时也是一种很好的社交方式:“路上看到谁车子坏了,帮忙修一下;两个人一块骑了一段路,就加个联系方式约着下次再骑。”黎仕豪说,毕业后,原本的骑行群渐渐变得安静,而新建的骑行群却一天比一天热闹,目前已经有超过300名骑友在里面。黎仕豪说,骑友之间通过相同的爱好认识,夜间一起骑车,平时就各自安好,这种感情更加纯粹,并且相处过程中,很多骑手也是大显身手:“有的会拍照,有的会剪辑视频,有的会自己装车,每次活动都能发现‘能人’。”
发现无锡不一样的美
对骑手小许来说,骑行还有另一个好处:感受无锡各个夜市的风情。小许表示,自己夜骑的初衷同样是减肥,相比跑步,他更喜欢骑行时那种自由飞驰的感觉。今年夏天,无锡有多个夜市开街,这让他骑行时有了更多去处:“以前店铺打烊早,骑完只能回家,现在可以骑车去逛逛夜市、品尝美食,最远一次从梁溪骑到了锡山喝啤酒。”
夜骑的路线该怎么选择?行人、机动车少是前提,同时道路照明也要好。小许表示,无锡地区城市基建比较好,这给骑行发展提供了土壤,同时还能看到白天难以看到的景色,一路骑行一路赏景,感受夜无锡的美景。说到这就不得不提十八湾一带了,不仅是小许,还有多名骑手向记者提到,今年3月份左右,那里的路灯更换后照明一下子成了优势,也一跃成为热门路线。
期待有非职业赛事加入
“无锡夜骑的氛围很不错。”余秋明是崔克自行车无锡店的老板,最近每到晚上他就十分忙碌,“都是夜骑前来修车或者调车的。”余秋明告诉记者,从店内的情况来看,最近几年尤其是今年,骑行的人明显多了起来。就在他与记者交流期间,有顾客上门拿走了预订的6个骑行头盔。余秋明表示,夜骑是一个相对小众的运动,但可以明显感觉到有越来越多人接受并参与到这项运动中来。黎仕豪也表达了相同的观点,从他创建的骑友群数量来看,今年年初,群内大约有200多人,但是目前已经有300多人,仅仅最近半年,就增加了几十人。虽然很多骑手都对无锡的夜骑氛围表示看好,不过也有人提到,有多名退役的职业车手在苏州,这些车手对他们这些骑手来说具有很大吸引力:“比如我们自己组织一次骑行可能只有几十个人,这些职业车手却能号召到一两百人。”“期待有赛事的加入。”黎仕豪也表达了自己的心愿。无锡一直缺少针对业余骑手的赛事,在他的记忆里,上一次类似的赛事还要追溯到2015年,他和朋友最近一次参加非职业骑手比赛,还特意跑去了宿迁:“无锡有群众基础在,希望能由政府部门或者自行车协会牵头组织一些赛事。”
提 醒
这样做,才能更好享受夜骑
配备夜骑装备:夜间的视线和光线比白天差很多,自行车的首灯和尾灯非常重要,侧面的反光措施也同样重要。照明措施到位,可以有效提醒夜间行驶的机动车。同时,头盔、手套都是必备品。
不戴耳机骑行:夜间视线差,戴耳机听音乐会遮蔽其他车辆的声音,容易发生意外。
提前规划好路线:不熟悉的骑行路段路况难以掌握,容易发生危险,应提前做好规划,团队出行更能保证安全。
遵守交通规则,保持车距:无论是在路上骑行或是等待红绿灯时,都要按照交通指示灯通行,与同伴之间要保持好车距,以免遇到突发情况时发生意外。在骑行时,一般需要一人带队一人拖后,前面的注意路况,有没有行人、电动车,后面的人提醒后方来车,注意避让。骑行过程中,如果有人两三次都不遵守规则,那么下次组织的时候就会被拒绝参加。
链 接
无锡热门骑行路线
1.环蠡湖路线,沿途风景优美,设施较全。
2.大浮路线,沿山水东路、山水西路骑行,行人较少。
3.环马山路线,可沿太湖环马山骑行(大圈),也可至灵山景区后返程(小圈)。
(晚报记者 甄泽/文 受访者供图)