本报讯 （晚报记者 蔡佳 宋超/文 还月亮 朱浩/摄）昨日下午，无锡至江阴城际轨道交通工程（下称“锡澄线”）在马镇站正式启动试运行，为期3个月的空载试运行拉开帷幕，标志着锡澄线进入开通运营“倒计时”阶段。

　　当天下午，随着站台上试运行指令员放下手势，编号为“S111”的锡澄线列车缓缓驶出马镇站，朝着江阴方向驶出，开启了新一阶段的“旅程”。“试运行、试运营和正式运营是轨道交通线路建成投用的三个必经阶段，空载试运行是线路开通前的一次‘检验大考’。”无锡地铁集团锡澄线相关负责人介绍，空载试运行是线路开通初期运营前的一个重要节点，每日列车循环往复，让车辆设备、各系统间充分磨合，不仅提升设备系统的稳定性，也让工作人员的综合能力在一次次“空跑”中提升。

　　据了解，此次空载试运行将分为人机磨合、贯通运行、模拟初期运营三个阶段，时间持续3个月，其中，第一阶段全日运行阶段6:30—19:30，运行交路是江阴外滩站至马镇站，行车间隔12分钟；第二阶段全日运行阶段6:00—21:00，运行交路是江阴外滩站至南方泉站，贯通交路行车间隔最小16.5分钟；第三阶段全日运行阶段5:30—23:00，运行交路是江阴外滩站至南方泉站，贯通交路行车间隔最小10分钟。

　　无锡地铁集团锡澄线相关负责人介绍，本次锡澄线空载试运行主要检验队伍熟练列车操纵、故障处置，调度、车站进路排列及对列车间隔的卡控，检查车辆、信号、站台门等系统稳定性，及运营人员应急处置能力；检验时刻表的有效性，锡澄线与无锡地铁1号线贯通运行时各系统的功能验证，并穿插多专业联动综合演练，检验贯通运营条件下的处置情况及对运营的影响；依照开通初期运营时刻表开展一个月跑图试运行，并按要求做好初期运营安全评估工作，做好锡澄线工程遗留问题整改以及穿插开展剩余的新线专项演练，开展试运行的安全大检查、试乘活动、开通接待专列演练等相关工作。

　　作为无锡首条市域线，也是无锡城轨多元融合可持续发展示范项目的重要实践场景，锡澄线起自无锡地铁1号线堰桥站，向北沿徐霞客大道跨江阴站，沿虹桥路北上至江阴外滩，线路全长30.4公里。列车使用“车辆-电网”双向变流技术，将制动能量进一步回收，在保证列车平稳运行的同时较既有线列车节能30％，体现了更快速、更智慧、更绿色、更节能等特点。

　　锡澄线通车后将有效构筑起无锡与江阴两地“半小时通勤圈”，届时市民从江阴外滩站乘坐锡澄线可以直接连通无锡地铁1号线，沿地铁1号线南延线可一路直抵无锡最南端的南方泉，真正实现一线贯通、通江达湖。