在昨天举行的市政府第五次例行新闻发布会上，对《关于打造更具特色的“水运无锡”的实施方案》进行了解读。

　　《实施方案》提出了七方面重点任务，“打造畅通高效的内河航道网”被摆在首位。市交通运输局相关负责人表示，实现水运大市向水运强市的高质量转变，首先要从最基本的水路基础设施抓起。

　　我市现有内河航道通航里程1578公里，没有二级航道，三级航道仅占全市通航里程的6.57%，内河航道结构不均衡、低等级航道占比高。为此，《实施方案》要求，统筹推进二级航道网规划建设，规划新增京杭运河、望虞河等二级航道里程64公里以上，同时加快推进锡澄运河、锡溧漕河、芜申线纳入全省二级航道网规划。到2025年，计划全市新增二级（准二级）干线航道39公里，完成京杭运河绿色现代航运综合整治工程，京杭运河无锡段实现2000吨级船舶全天候畅行。同时，构建内畅外达干线航道网络，扎实推进“六航齐治”，到2025年，三级及以上干线航道达标里程达到约150公里，基本建成“二横四纵”干线航道网络。另外，优化支线航道功能布局，到2025年，规划五级及以上航道占比提升至35%以上，进一步打通水运服务临港产业、物流园区、货运枢纽的“最后一公里”。（孙暐）