本报讯 车辆出现问题，源头从哪里找？在数字时代，“追本溯源”变得更为便捷。昨从无锡市交通综合执法局获悉，无锡是全省率先试行重点营运车辆技术状况智慧化监测的城市，平台成功运行已满一年。市交通综合执法局首创的“车技全链一体化”监管模式，从“车辆审验跟踪”“企业维护溯源”“检测数据打假”等关键环节入手，不仅能够实现提前研判，还能追溯问题根源，守护道路行驶安全。

　　“这辆车轮胎有问题，看看企业何时做的车辆维护？之前是在哪里检测维修的？”市交通综合执法局工作人员黄一峰打开交通执法系统的数字平台，轻轻一点，问题车辆所属企业、年审状态、维护情况、检测单位等信息马上跳出，一目了然。黄一峰介绍，原先的检查局限于去查看各方企业的相关台账资料，无法将问题追踪溯源，现在基于数字化平台一体化管理后，不仅能够形成数字化研判，还能追溯到车辆的维修单位，找出问题的源头，“目前全市6400余辆‘两客一危’行业车辆的信息已经全部录入，无锡于全省率先基于‘苏行码’实施车技一体化管理。”

　　截至目前，通过“车技全链一体化”监管模式，市交通综合执法局共发现问题线索136项，清退老旧驾培车辆66台，清退老旧普货车辆、常年未年审车辆346台，处理二级维护未落实、未年检等车技类案件185起。通过溯源整治，目前全市驾培车辆年检率100%、危货车辆按期二维率100%、重点普货企业二级维护按期落实情况提升10%。对此，无锡中证运输有限公司负责人王彬认为，“车技一体化”监管模式不仅进一步加强了对道路运输企业的监管，也保障了道路运输车辆检测存真，更提升了道路运输车辆维护质量，真切地夯实了无锡道路运输交通安全基础。（毛岑岑）