细心的市民会发现，越来越多造型美观、小巧灵活的“迷你公交”出现在街头，成为了锡城公交的独特一景。昨从无锡公交集团获悉，公交集团新购置了65辆“萌萌巴”，打通城市“毛细血管”，锡城开启公交车辆“小”时代。

　　“肚量”不小 科技感满满

　　现场看到，新引进的“萌萌巴”车长仅6米，整车采用流线型设计，车身颜色为鲜艳的中国红，富含科技感和时尚感。车辆配备与地铁列车相类似的电动塞拉门，密封性好，隔音隔尘效果佳。车门开启净宽度达到1米，可满足乘客同时上下车，减少车辆停靠时间。车辆的细节设计也十分“友好”，登车踏步形式为一级踏步，乘客在站台只需平级踏步即可上下车，极大地方便了老年、孩童乘客群体。车门处还安装了手动坡板，乘坐轮椅的乘客可轻松上下车。

　　走进车厢会发现，“迷你公交”的“肚量”一点也不小。“由于车辆采用长轴距设计，为车内提供了更大的乘客站立区域，约2米的车辆内高为乘客提供了宽敞的车内空间。”无锡公交集团相关负责人说，车厢内扶手杆与座椅采用贯通式整体设计，实现了整车扶手不落地，加上座椅腿斜支撑设计，最大程度释放了车厢底部空间。

　　无锡公交集团相关负责人介绍，“萌萌巴”采用纯电驱动，充电1次可行驶约200公里，行驶过程中噪音极小，为乘客提供了更加安静舒适的乘坐环境。车辆中控屏为智能化电子集成屏幕，集成了车辆灯光控制、空调控制、多路视频显示及车辆信息显示等功能，还配备了360度环视系统、智能驾驶辅助系统、主动防御系统等多个安全行驶保障系统，可实现车道偏离、前车间距预警、防碰撞预警等功能。

　　身怀“绝活” 点对点服务

　　“萌萌巴”有着普通公交车不具备的“绝活”。“萌萌巴”的车身宽度2米，最小转弯半径不到8米，凭借灵动小巧的特点，目前“萌萌巴”主要在微循环线路上运行，为乘客提供点对点接送服务。不少市民体验后表示，“萌萌巴”拐弯掉头十分灵活，在启动和运行过程中平稳舒适，噪音也小，带来更好的乘坐体验。

　　这段时间，锡城“火出圈”的动态公交也是采用“萌萌巴”，乘客通过手机App或小程序网约即可召它前来，实现了“打”辆公交车上下班。同时，“萌萌巴”还会利用算法赋能，将同方向、同时间出发的乘客聚合到一辆车上，满足了平峰期乘客的个性化出行需求。无锡公交集团相关负责人介绍，目前已有11辆“萌萌巴”作为动态公交车辆投入使用，获得了市民的好评。据统计，自上线开始至今，动态公交注册用户人数约万人，累计服务人数近2万人，高复购用户数超500人。乘客平均出行距离2.61公里，平均等车耗时约5分钟。

　　值得一提的是，“萌萌巴”可在普通公交车“望洋兴叹”的道路自由穿梭，大大弥补了常规车型无法通达狭窄、弯急道路的短板。无锡公交集团相关负责人表示，未来将更多以“小”车辆为载体，利用“小”车辆周转快、机动灵活、效率高的特点，推出“小、特、微”的公交定制化服务，打造“公交+生活圈”，提升城市公交在生活场景下的服务效率。（晚报记者 蔡佳）