无感支付、三秒离场，随着我市智慧停车管理平台服务功能不断完善，很多车主感受到了智慧停车带来的便利，但也有一部分车主遇到了新的问题。

　　“遇到重复扣费的情况，该怎么解决？”“咦，停车场怎么不抬杆？”“不同停车场的收费为什么不一样呢？”……带着这些疑问，记者日前进行了探访。

　　疑问

　　停车被重复扣费应该咋办

　　“我在堰桥的一个停车场被重复扣费了6元。”市民胡女士打开手机给记者查看相关页面。她说，发现被重复扣费后，想联系微信方面退回，但微信付款页面上只有投诉选项，客服让胡女士自行联系商家，“只能又跑了一次停车场，在信息牌上找联系方式。”

　　“之前参加活动，活动方发放了纸质停车券，需要人工核验。”市民黄女士回忆，车子刚开到出口就自动扣费了，停车券也没用上，“很智慧，但也有点郁闷。”“‘先离后付’和之前绑定的ETC支付很像。”市民余先生说，自己常去的健身房可以免停车费，但出场时总是自动感应车辆绑定的ETC付费，后来他只得把微信上涉及ETC的无感支付功能关闭了。

　　记者了解到，一旦发生重复扣费、错误扣费等情况，车主的申诉过程也颇费周折。“多次联系停车场，十几天后款项才退回。”胡女士表示，“先离后付”确实方便了很多，但衍生的问题应该探索解决，这样才能让智慧停车更舒心。

　　回应

　　重复扣费情况主要有两类

　　就此，记者咨询了无锡建政停车公司相关负责人。“我们后台也有收到重复扣费的市民反馈。”该工作人员介绍，目前重复扣费情况主要有两类：一是部分用户在不知道停车场开通了“先离场后付费”的情况下进行扫码支付，出场时由于数据网络传输等原因又被自动扣费；二是部分停车场因道闸设备的数据网络传输、车牌识别等因素，发生扣款故障。“如遇到重复扣费的情况，可以通过缴费平台申诉退款。对于退款进度有相关疑问，可以拨打客服电话400-928-5959或在‘无锡停车’公众号后台留言。”该工作人员表示。

　　市民吴女士反映，自己在停车场开通了“先离后付”服务，但道闸却不抬杆，“不知道怎么回事？最后还是手动付了停车费。”记者咨询了解到，现场开通“先离后付”，一种是在通道口注册，开通完成后可通过倒车再次触发识别，如后面有车紧跟也可先通过扫码完成本次订单的支付，下次出场即可享受该功能；还有一种是在停车场内注册，再将车子开到通道口即可实现当次使用。

　　需要注意的是，在一些可使用会员停车优惠券或免停车费的停车场，需要提前使用优惠券结算，再行驶出。

　　无锡市城管局停车处相关工作人员介绍，为更好保障用户利益，下一步，将督促已经接入平台的停车场不断完善停车平台设备升级，避免产生重复扣费的情况，鼓励引导更多的社会停车场接入智慧停车平台，给市民带来更多便利。今年，我市将进一步提升停车智慧化管理水平，加快市域停车管理“一张网、一张图、一个App”建设，完成市区两级智慧停车平台融合组网，逐步实现“全市停车一张网”的智慧出行愿景。

　　延伸

　　停车场收费标准

　　为何不统一

　　“路边停车比停在公共停车场收费更贵，停车场的收费调整了，路边的能不能降降价？”“出门玩时发现停车场的收费标准不一样，该如何确认停车场的收费是否合理？”……采访过程中，市民还提出了其他一些疑问。

　　关于路边停车收费，记者了解到，城市道路停车鼓励市民“短停快走”，收费实行政府定价，按照“拥堵区域高于非拥堵区域、高峰时间高于空闲时段、长时间高于短时间、路内高于路外”的价格调控机制，制定了道路泊位“核心片区、中心片区与外围片区”等不同的收费标准。目前，道路泊位夜间8：00-次日早上7：00实行免费停放政策。

　　关于停车收费标准，目前，国有资金投资建设和有公益性特征的停车场执行政府定价、政府指导价，在政府定价的范围内，施行差别化停车收费政策，多样化设置免费时长；社会资本投资建设的停车设施是市场调节价。市民可以通过场内收费公示牌区分停车场性质，执行政府定价和政府指导价的停车设施采用蓝色公示牌，执行市场调节价的停车设施采用绿色公示牌。

　　同时，停车服务收费实行明码标价制度，在停车场入口和缴费点显著位置设置有停车收费公示牌，标明收费标准、优惠政策、服务监督电话、价格举报电话等信息，如果发现有未明码标价情况或收费与公示标准不一致情况，可通过12315向市场监管部门投诉举报。（张颖）